绵遂内城际铁路可研招标，设计速度会是多少

8月18日，绵遂内铁路有限责任公司发布了《新建绵阳至遂宁至内江铁路可行性研究项目招标公告》。项目可研前期工作正式启动，即将进入正式实施阶段，有望在“十四五”初期开工建设。

绵遂内铁路十四五开工建设是必然的

绵遂内铁路最早在2015年9月，项目就已纳入国家发改委批复的《成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）》，被列为成渝地区骨架城际线。内自泸已然通车，但绵遂内迟迟未动。

2021年3月，四川省人民政府发布《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，被纳入十四五开工项目。

2021年6月，国家发改委、交通运输部联合印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》，项目纳入城际交通网重点工程，并明确为开工建设项目。

所以无论在省里还是发改委层面，都明确十四五期间绵遂内会开工。

那么绵遂内铁路速度会怎样，最终情况还未批复，但网上众说纷纭，350或者250都有，我个人认为是在200km/h。

发改委和省里面将绵遂内定性为城际铁路，那么城际铁路官方怎么定性。

2012年3月，国务院印发《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》国办函〔2021〕27号，其中明确新建铁路合理确定标准: 规划建设城际铁路线路，原则上采用时速200公里及以下标准，所以个人推测大概率在两百公里的时速。