「抗洪抢险」四百铁军鏖战隧道群 奋力清淤抢险保畅通

连日来，在陇海线郑洛段巩义至穆沟间的隧道群里，400余名铁军配合机械设备，经过连续七天六夜的鏖战。于7月27日，仅用短短的7天时间，该区段隧道群的18座隧道全部抢通。

受持续特强降雨的影响，洛阳工务段管内陇海线上下行巩义至穆沟段的18座隧道分别出现不同程度的洪水倒灌，导致隧道洞口、洞内出现大量的淤泥和树枝、杂物等，最高淤积达1米，隧道洞口外宽度达4米，长度达几十米至二百米不等。

从7月19日20时01分开始，该段先后对陇海线上下行郑洛段分区段采取降雨及水害封锁。

7月21日，该段迅速组织400余名抢险人员和15台挖掘机、3台铲车等大量的机械设备，成立多个抢险小组，每天分多个区段同时抢险，全面展开清理淤泥和树枝等杂物抢险施工作业。

该段洛阳重点维修车间担负着巩义东至穆沟间上下行隧道群中的14座隧道洞口、洞内的紧急清除淤积泥土和杂物等。

由于该区段地处湿陷性黄土塬丘陵地带，雨后通往隧道群的交通不便、通信中断受阻、任务繁忙艰巨。在抢险中，该车间精心组织，科学安排，采取人工配合挖掘机施工作业的方法，昼夜轮班开展紧急抢险。

在中铁建、电气化局、通号公司等单位的大力支持和配合下，广大抢险人员克服多雨天气、雨后天气炎热和道路泥泞难行等诸多困难，昼夜投入到紧急抢险。

针对目前主汛期多雨季节，在这次抢险中，该段合理安排施工计划，充分利用轨道货物平板车，集中力量对隧道洞内和洞口两线间大量的淤泥突击装车转运，及时清理线路两侧的排水沟，疏通泄洪设施，避免降雨造成二次淤积。

截止7月27日19时40分，陇海线上下行巩义至穆沟间的18座隧道洞口和洞内的清理淤泥和杂物等抢险工作全部完成，并具备通车条件。