一分钱充电，又闻到资本烧钱的味道了

近日，国网（山东）电动汽车服务有限公司通过App发布一则严正声明称，今年以来，个别充电运营商引入野蛮资本大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序，误导电动汽车车主充值充电，给新能源汽车和充电设施发展带来不良影响。

要是国家电网搞充电桩建设，那么真的没有民企什么事了，不说别的，供电所知道吧，几乎每个镇都有供电所，场地现成的，充电桩什么那个根本就不是个事？

国家电网要是搞充电桩，那个停车场敢不从？

满大街那么多变电站，高速服务区····国家电网真要是搞充电桩，搞垄断·····

但是国企不这么搞，这么搞会对市场产生不利影响

那么为什么国网这次要斥责资本大搞一分钱充电？

原因很简单，因为资本建设充电桩的时候，国网也会投入····

例如，你要建立一个工程，盖一栋楼，只要手续办完，国家电网都会给你通电，并且这些费用你缴纳的只是很少的一部分···国家电网出人，出物料，费用····

其实很多通信，电力，供暖，燃气，看似已经缴纳了一部分开通费用，但实际上，国网还是会投入一部分资源。

充电桩，尤其是很多充电桩需要配置的大型变压器，可不是小费用。

有的地方可能还需要调整整个区域线路的负载。有些工厂建的时候，结果经营没多久，倒闭了，可能整个线路就闲置了···

这都是需要国网掏钱的，国网的钱就是国家的钱，全国负担。

而且充电桩这个东西电流还不小，电力设备往往和安全挂钩，街上的变压器都是有围栏带锁的。

你们搞充电桩最后杀的满地鸡毛，最后国家电网擦屁股····

资本那一套烧钱的游戏，大家都已经见怪不怪了

从当年的滴滴，到后来的共享单车，社区团购······美团外卖·····

可最后怎么样呢？还不是培养了一大把“包租公”，食利阶层

而且这个充电桩这个事，就是市场培养出来了，将来肯定也是垄断

垄断的定价逻辑是：价格提升到垄断能维持的最大限度

对于电动汽车，如果真的出充电桩巨头，那么充电的价格会慢慢提升到近乎和油车一样的水平····