如今的贾汪，满眼蓬勃发展的模样！

近日，徐州市政府办公室发布了《关于印发2020年支持贾汪区高质量转型发展重点工作方案的通知》，贾汪的发展又获得了空前的关注，其中提到：

1、支持贾汪区加快构建现代产业体系。支持贾汪区进一步完善区域创新体系建设，依托现有科技创新基础，制定发展规划，明确发展目标，优化创新资源配置，加大创新要素如不断提升整体创新效能。

2、支持贾汪区加强与主城区规划、基础设施等方面衔接配套。逐步纳入城市公共线网体系，积极融入徐州“30分钟经济生活圈”。支持市域（郊）铁路S1号线、京台高速增设贾汪区互通等。协调推进徐州外环公路贾汪段工程、徐贾快速路北延工程、高新路贾汪段、佳运路改扩建等道路工程建设。

3、支持潘安湖科教创新区的建设。进一步明确潘安湖科教创新区的规划定位，统筹推进驻徐高校、科研院所向科教创新区集聚。

支持恒大潘安湖项目基础教育配套建设，协调推进徐州市第十三中学、云龙区公园巷小学与贾汪区合作办学。

4、支持贾汪区深入推进国家全域旅游示范区建设。完善旅游基础设施、配套设施建设，提升旅游公共服务水平，打响“贾汪旅游”品牌。

5、支持贾汪区加快推进生态保护修复和环境整治。积极创建国家级生态环境修复示范区，加大采煤沉陷区治理、森林自然保护区建设等工作力度，加快推进解忧湖、龙吟湖建设，高标准推进大洞山森林生态系统功能提升、大洞山南麓梯田整治等项目。

6、加大贾汪区发展用地和财税金融支持力度。对潘安湖科教创新区、大吴临港新城、高新技术产业开发区在用地上予以倾斜。支持贾汪区深化改革先行先试。支持打造全国资源枯竭型城市可持续发展示范样板。

1、十三中学、公园巷小学来了

区域基础教育配套逐渐完善，周边居民沸腾了！

众所周知， 潘安湖科教创新区是徐州市“一城一谷一区一院”的重要组成部分。也是徐州市区重要的核心功能区和全市科教创新中心的重要载体。

近两年，驻徐高校、科研院所不断向潘安湖科教创新区集聚，唯独遗憾的是基础教育配套仍比较薄弱。而此次文件中明确表明将支持恒大潘安湖项目基础教育配套建设，协调推进徐州市第十三中学、云龙区公园巷小学与贾汪区合作办学。意味着板块内的教育资源空前爆发。

徐州市第十三中学

总的来说，徐州市第十三中学与公园巷小学的到来，弥补了潘安湖区域基础教育的不足，此外，一批高校的建设同样在紧锣密鼓。这对于周边居民来说无疑重磅利好。

江苏师范大学科文学院：

去年8月，江苏师范大学科文学院新校区一期18万平方米交付使用，5000余名师生顺利入驻，二期将于今年7月份整体交付使用。

徐州幼儿师范专科学校：

目前地面附着物清理已结束，已经具备进场条件。根据规划，新校区建成后，徐州幼儿师范专科学校将申请升级为徐州幼儿师范学院。

徐州生物工程职业技术学院：

图片来源：徐州生物工程职业技术学院官网

位于西三环的徐州生物工程职业技术学院，将从徐州西区搬迁至潘安湖。这所院校是全省唯一的生物工程类职业学院，在西区已经多年，这次是官宣要搬迁了！据悉，目前选址已经完成。

雷丁国际学校：

是一个从幼儿园到高中的十五年制国际学校，目前已选定备选地块。学校落户贾汪将有利于辐射、孵化、拓展精致教育，放大优质教育资源势能，逐步把潘安湖科教创新区打造成高端人才的集聚区。

2、推进多项道路工程建设项目 贾汪区融入主城提速

文件指出，支持贾汪区加强与主城区规划、基础设施等方面衔接配套。逐步纳入城市公共线网体系，积极融入徐州“30分钟经济生活圈”。为此，贾汪区今年将重点实施地铁1号线延长线和市域（郊）铁路徐贾线（S1号线）规划建设、徐贾快速通道北延、佳运路西延、高新路贾汪段、外环公路贾汪段等工程。

徐贾线（S1号线）规划建设：

2020年贾汪区将推动轨道交通建设，对接主城轨道网络加快推动地铁1号线延长线和市域（郊）铁路徐贾线（S1号线）规划建设，实现贾汪城区与徐州主城轨道交通的一体化连通。S1线全长27.6km，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206(泉城路)-泓福路，终止于凤鸣海。

徐贾快速路南延铜山区段：

官方回复！徐贾快速路南延铜山区段项目被列入市、区两级城建重点工程的项目，目前已经在加紧办理前期手续，距离全面开工建设已经不远了。

工程起于徐贾快速路与昆仑大道交叉处，向南止于大外环。双向六车道，设计时速80公里，路线全长约12.5公里，宽60米。

徐贾快速通道于2012年建成通车，对于完善徐州市城区路网具有重要作用，有效地缩短了徐州主城区与贾汪区的时空距离。而这两年这条通道的北延和南延建设也一直在进行着。

徐贾快速路南延开发区段：从和平大道至昆仑大道东延，长4.2公里，2019年7月1日已经通车。

徐贾快速路南延铜山区段：起于昆仑大道，向南止于大外环，全长12.5公里，正在开展前期准备工作。

徐贾快速路北延贾汪区段：由青山泉镇花庄村向北，经南花庄东侧，在东花庄和西花庄穿过之后向东北方向，走林子村东侧，折向西北，从窝山和二郎山哑口穿过，经过林子村，在江庄镇南庄村利用京沪高铁下穿、跨过竹园村的引龙河，终点和大外环426省道相连，全长6.73公里，今年2月24日正式开工。计划明年5月竣工通车。

南延北延双向全部建成通车以后，一条徐贾快速路将南北贯通徐州外环路，还将潘安湖、吕梁两大风景区串联起来。这对两地旅游和徐贾快速路周边地区市民出行都提供了大力的支持。

佳运路西延：

向西与高新路、104国道连接，实现与东三环高架互联互通，建成后是连接潘安湖科教创新区与徐州经开区及主城区的交通干线，以客运功能为主。

高新路北延：

南起高新路与310国道交叉口，止于转型大道，利用转型大道和徐贾快速通道，继而往东接老206国道，道路全长约23公里，其中新建约10公里。是徐州市区东部一条与徐贾快速通道平行、贯通南北的交通主干道，将成为连通贾汪高新区、徐工配套产业园区、潘安湖科教创新区和徐州经开区的产业大道，以货运功能为主。

转型大道西延（高速公路连接线）：

转型大道一直向西延伸，与京沪高速公路衔接并增设互通，缩短贾汪主城区上高速公路的时空距离，城市快速路标准，新建5.5公里。

老206国道南延工程：

向南与和平路东延、彭祖大道、昆仑大道（344省道）等道路相连接，路线全长4.5公里。可以带动徐州工业园区、双楼物流园区、铜山区东南片的发展，进一步拉近贾汪新城、临港新城、陇海新城、空港新城的时空距离。

通港大道：

北起在建206国道，经贾汪城区、徐州工业园区、紫庄镇，止于段庄村南区界处，全长17公里。其中302县道至在建206国道，310国道至金港路东延（衔接紫房公路）为新建段。07

老206国道快速化改造：

北起426省道，南至311国道，全长约26公里，全线实施快速化改造，与老206国道南延工程，共同构筑贾汪南北快速主通道。

310国道快速化改造：

本项目东起小朱庄老310国道，向西经汴塘镇、大洞山风景区、徐州工业园区，止于老310国道与高新路交叉处，全长38公里。是贾汪区东西向的主要对外通道，往西快速联系徐州主城区。

3、加快推进生态保护修复和环境整治 创建国家级生态环境修复示范区！

贾汪区将加快推进生态保护修复和环境整治。在农田修复行动计划中提到：实施2019、2020年度贾汪区、经开区高标准农田建设项目；鼓楼区城北拾东采煤塌陷地综合治理工程、铜山区采煤塌陷地土地修复治理项目、贾汪区月亮湖（龙吟湖）片区生态修复景观提升、贾汪区清泉湖采煤塌陷地综合治理工程项目、贾汪区潘安湖街道权台采煤塌陷区生态修复治理项目（解忧湖）等农田生态修复项目11项。

解忧湖公园：

解忧湖位于潘安湖科教创新区核心区域，为采煤塌陷地综合整治项目，规划总面积约770亩，其中水域面积约368亩。3月24日贾汪区刚刚开会审查解忧湖规划设计方案。规划分为一湖：解忧湖，一带：滨湖风景带，一环：绿道环线，四区：解忧纪念区、长风水岸区、水佩薇风区、风轻云袖区。目前已完成立项。

污水管网工程：全长32公里，已经启动建设，预计今年底完成。

输电线路迁改工程：去年11月18日全部完工并组网运行。

安置房建设：预计明年3月底正式交付。

随着众多项目在今年陆续上马，贾汪必然崛起，届时不仅是城市格局的拓宽，更以宏大的未来，承担着提升徐州名片的重要任务。