随着徐州正在向东部不断发展扩容,城市重要功能的转移,人们定居地点的选择,还有商业圈的不断繁荣,导致东部很多道路交通,一旦遇到上下班时间,就很容易堵车。因此,道路的改建扩容刻不容缓。
小编注意到,就在昨天,又公布了一个最新的限行通知!内容如下:
最新限行
因市政重点工程白云山立交桥扩容工程施工的需要,为保障道路施工的顺利进行和市区道路交通安全、畅通,依据《国道路交通安全法》等有关规定,徐州市公安局交警支队决定:
1、2020年9月3日至2021年9月30日对粮食东街、大庆北巷封闭施工,禁止车辆、行人通行,请过往车辆、行人从临时便道通行。
2、2020年9月3日至2021年9月30日对长征路南段(距响山路100米范围内)封闭施工,禁止车辆、行人通行,请过往车辆、行人从临时便道通行。
3、施工期间长征路禁止车辆停放(临时停车泊位除外)。
请过往车辆、行人按照交通标志指示减速慢行或绕行,确保交通安全。
实际上,关于白云山立交扩容的工程,在今年7月22日,徐州市公共资源建设工程交易平台上就已经公布了它的建设招标。
主要内容为:
从招标公告上来看,计划开工日期为:2020年9月1日,而此次限行的开始日期为9月3日,也就是明天。两者相差不大。
也就是说,这次限行,就意味着白云立交扩容工程开工了。
白云立交扩容工程,在去年就已经被列入徐州城建重点工程之中。从地图上看,白云立交向东与响山路、东三环相接,但现在只有2车道,成为徐州最堵的卡脖子路段。但随着白云立交的扩容变宽,并规划向西取直环城路,堵车现象就能缓解了。
除此之外,在今年的4月份,因为白云立交的扩容需要,周边地块已经开始了征收拆迁工作。当时在现场看到,地下道北侧的一部分已完成拆迁。
徐州是著名的交通枢纽,因此铁路四通八达,但也正是由于铁路的阻隔,导致很多地方交通不畅,发展受阻。特别是徐州发展的主方向,向东的通道,整个被京沪铁路阻挡。
因此,徐州建设了很多跨越京沪铁路的交通通道。根据此前的城区东部铁路通道图,加上鼓楼区官方回复过将于明年开建的金马大桥,将建成11条跨铁路通道,而已经建好的有9条:
其中的响山地下道,也就是上述所说的白云立交桥,马上也要迎来扩容改造,黄河北路大桥工程,也改为淮塔东路东延一期工程,而淮海东路东延西段已于6月初通车,其中还建有子房山隧道。
这么多的道路建设正在一一变成现实,徐州的路网不仅更加丰富,最重要的是,方便了大家的交通出行。
页面更新:2024-04-27
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