1.5T&7DCT＋13.2万的起售价，哈弗神兽是否有些自视过高？

哈弗汽车日前正式发布了全新SUV-「神兽」，这台车共计有六个版本。

1.5T&7DCT：

• 低 13.2万
• 中 13.9万
• 高 14.9万

2.0T&7DCT

• 两驱 14.9、15.9万
• 四驱 16.9万

车身尺寸为4780*1890*1675，轴距2800mm，这是一台车身尺寸显然属于B级的SUV，但是哈弗给其的定义仍旧是紧凑级；这是看似有些奇怪但实际很有道理的定义，因为能够让关注紧凑级车的消费者有一种“占到便宜”的感觉。有类似定义的SUV还有一台，那就是吉利星越L，神兽的上市被视为“硬钢星越L”；只不过以1.5T发动机起步，似乎起点略微低了一些，而且这台车的设计风格与星越L完全是两个路线。

不过在看这两台车之前，还要了解其他几台车，下面看一组图集。

1.哈弗H6 2.0T（米勒循环版本），2.0T起售价13.69万，四驱版起售价14.69万。

2.长安CS75PLUS 2.0T&8AT，指导价13.99、15.49万，只有两驱。

3.吉利星越L-2.0T低功率版本起售价13.72万，只有两驱。

4.奇瑞瑞虎8-2.0T，13.19-14.49万，只有两驱。

5.宋PLUS DM-i，两驱版14.68-16.98万，属于插电混动新能源汽车。

上述五台车都是与哈弗神兽有直接竞争关系的车，包括哈弗H6，其2.0T的起售价都重合了神兽1.5T，混动高性能车的起售价重合神兽2.0T；毫无疑问这几款车对标哈弗神兽似乎都有绝对竞争力，重点是除了H6以外的剩下四台车都是超过4.7米长的准中型车，与神兽显然是同级车。

所以哈弗神兽的定价是否合理也不好评价，近期上市的H6S、神兽两车的个人观点都是偏高了；至于车辆的设计感也不好评价，只能说车头很有“科幻色彩”，隐藏式门把手也有些科技感，尾灯的这个设计风格似乎至少有三个品牌使用过，分别为红旗汽车、奔腾汽车、长安汽车，所以也不算很有新鲜感。

动力方面应当与第三代哈弗H6、H6s、大狗相同，1.5T版本与赤兔相同，标准为4B15C 135kw/275N·m（1500~4000rpm）；2.0T发动机用米勒循环当然会更省油，只是性能没有4C20B那么直接。这两套系统整体而言都还是挺好的，只是用1.5T对标的竞品的2.0T仍旧是差了点意思，大排量的加速“从容感”是小排量难以超越的。

所以哈弗神兽的卖点主要还是外观内饰设计和配置，内饰采用了双联屏也算有些吸引力。

结语：哈弗神兽非常个性，价格定的感觉有些高，智能系统体验如何还需要时间来验证，支持全域FOTA算是个亮点；这台车的整体设定其实更偏向家用代步，说白了只是比哈弗H6空间大一些、外观设计个性一些，前卫的外壳里还是一颗“居家的心”。

那么是否愿意为稍大的空间接受这个略高于H6的价格，这就只有自己斟酌了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦