为何我国都是扁平卡车,而美国却是长鼻子?车主:这就是差距

大家可能有见过美国那边的货车是那种车头有一块突出来,就好像前脸长得一个长鼻子一样的造型,而我们国内的货车则是那种四四方方扁平的造型,这两辆车有啥区别,又是为什么要这样设计呢。

为何我国都是扁平卡车,而美国却是长鼻子?车主:这就是差距

 

首先在美国那边对于货车的限制没有那么多,所以在车长的限制也会比较的宽松,这也导致他们可以更多的在驾驶位上面下功夫,车头突出来的鼻子那块,则可以装下一块发动机,这样也让整个驾驶舱变得更加宽裕,而且鼻子突出来这一长截,万一是遇到事故,也能进行有效吸能,大大的提高驾驶舱的安全性。

为何我国都是扁平卡车,而美国却是长鼻子?车主:这就是差距

 

而在中国,对于货车的限制会比较的严格,车重、车长这些都有严格的标准,所以为了让汽车能够保持充足的载货量,也就把车头做成扁平的了,而发动机的话,则会搭载在驾驶舱的下方,这样车头缩的更短,后面的货柜就可以放得足够长,虽然这样让驾驶舱的空间变得更小,但是驾驶员的座位会变得更高,视野也会更高更广一些,也能相应提高一些安全性,但万一发生碰撞,那车损肯定还是会比美国那边的货车要更严重,驾驶员的安全性也会相应较低。

为何我国都是扁平卡车,而美国却是长鼻子?车主:这就是差距

 

所以大家觉得,哪一种货车的设计才是最合理的呢?


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页面更新:2024-03-13

标签:美国   载货量   鼻子   驾驶舱   车长   货柜   宽裕   车头   宽松   卡车   车主   驾驶员   中国   货车   发动机   安全性   差距   造型   我国

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