全新“途乐”正式下线,符合国六B排放标准,内饰媲美LX570

途乐这辆车一直都是日产越野SUV里面的扛把子,1951年就发布了,直到2016年一共有6款车型,一直都以纯进口的姿态展示给大家,最重要的就是这个4.0L V6、4.8L L6、5.6L V8这样的大排量自吸,也让众多越野爱好者爱不释手,当然不仅如此,国外更是有5.6T和6.0T的版本。不过当然,这样强的产品力,售价也不低,2012款的旗舰版本,裸车价就已经高达139W,这也让很多爱好者望而却步,不过后面门槛变低了,六七十万的4.0L途乐也很不错。不过这种大排量的自吸车也因为排放的问题,已经停售了一段时间。但国外的途乐版本仍然在更新,现在全新一代的途乐已经发布了,动力仍然还是搭载5.6L的V8大自吸发动机,最大功率298KW,峰值扭矩560NM,而且还满足国六B的排放,这个就有点出乎意料了。

全新“途乐”正式下线,符合国六B排放标准,内饰媲美LX570

 

外观方面,前脸大面积的倒梯形进气格栅,内部是黑色的格栅设计,外圈还有银色的镀铬包围,连接两侧E字型的大灯组,下方是雾灯设计,前唇的设计也是尤为夸张。侧面看去,依然是方方正正大气的设计,尾部的气势有点收敛,不过是符合时尚的设计。内饰方面,一改老款的中庸设计,悬浮式的触控液晶屏和下方实木面板的装饰,大面积的皮质包裹,不仅质感提升不少,而且还附有不错的科技时尚感,操作也会更加便捷。

全新“途乐”正式下线,符合国六B排放标准,内饰媲美LX570

 

个人认为,途乐的整体产品力还是不错的,而且同样的竞品,有一定的价格优势,但是是否能引进国内,这个估计还是个未知数,可能就算引进,也是只能去平行进口那买了,那不知道大家觉得全新的途乐如何呢?

全新“途乐”正式下线,符合国六B排放标准,内饰媲美LX570

 

好了,本期节目就到此结束,如果你想了解更多的信息,欢迎关注留言,我们下期再见  


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页面更新:2024-04-15

标签:实木   外圈   雾灯   把子   梯形   镀铬   下期   峰值   格栅   大面积   爱好者   国外   版本   正式   时尚   产品

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