2021款“帕萨特”进店实拍,13.99万起售,丐版配置全面升级

在众多合资汽车里面,帕萨特算是比较有影响力的一款产品了,从早年进入中国到现在,目前依旧有着不少的热度,影响力丝毫不比日系的丰田或者本田要差。几乎每年每季的国内销售冠军都是由帕萨特获得,如今新一代的帕萨特正式上线,现在就来说说它的改变有哪些。

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新版帕萨特是一款中期改款车型,外观设计整体与过去没有太大的分别,如前脸部分依旧是一贯的阵式格栅设计,使得车型的力量感和以前一样明显。不过看起来在光源方面却作出较大的改变,例如LED大灯和尾灯,以及日行灯都改用了全系标配,部分产品还加装了具有自动化和转向功能的尾灯,性能上要比上一代车型有了不少提升。

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而在尾部方面,改变的地方不算多,最明显的则是LOGO部位,目前换成了了平面式造型,两侧改用了大多数汽车都常用了阶梯状结构,再配上隐藏式的排气管。两者包裹在一起,让尾部的造型看来更具时尚感。

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其次到了内饰方面,与上代车型相比,没有太大改变的则是它的方向盘部分,依旧是常规造型,中控屏也依旧是比较偏向驾驶者设计,但看起来依旧要比迈腾有更大冲击力。而变化较大的则在品质方面,例如车门内衬在新版采用了多元素配搭,凭借这种多色设计,让内饰的时尚感比起过去有了更大的提升。

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至于新版帕萨特的动力,应该与上代是最没有出入的地方,依旧以两套动力系统混搭为主。即1.4T和2.0T两个版本,由于后者加入了双喷射功能,使得新版的价格有了不少的提升。至于新版的其他地方,如手动空调、语音识别控制、车载空气净化器等,目前都已经升级到标配级别。配置提升这么多,相信将来在汽车市场一定可以重振雄风,拥有比上一代更好的销售成绩。


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页面更新:2024-03-01

标签:帕萨特   本田   阵式   丰田   上代   尾灯   尾部   车型   影响力   新版   较大   造型   动力   功能   地方

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