几乎每个人都知道莱特兄弟是谁，尤其是如果你是对历史或飞机特别感兴趣的人。即便如此，他们失败了无数次才最终成功。不过，他们并不是唯一尝试失败的人。具体来说，在20世纪50年代和60年代，人们一次又一次地试图设计不同原理的飞机，但大多失败了。

费舍尔P-75鹰

当这架飞机被设计出来时，每个人都对它寄予厚望。这架飞机是作为胜利的象征而制造的，而“75”则是从伟大的战争武器法国75毫米口径火炮中推出的。“鹰”是美国的象征。为了降低制造难度，这架飞机从不同型号的飞机上取了多个零件，并将它们组合在一起制成了这架飞机。不幸的是，它的表现并不如人们所希望的那样好，结果却让人大失所望。该机型只生产样机一架就被抛弃了。

道格拉斯DC-10

由于55起事故导致多人死亡，这架飞机可以说是有史以来最糟糕的客机之一。这架飞机的问题是舱门是向外打开的，而不是向内打开的，这使得它很难被正确地关上。1972年的一次飞行中，舱门在半空中打开，1974年又发生了这种情况。1979年，这架飞机起飞时一个机翼掉了下来。

贝尔FM-1 Airacuda

1937年，Airacuda被引入，由于其创新的设计和特点，它被认为是创时代的设计。它的一个独特设计的方面是它在发动机的位置同时放置了发动机和独立成员的机炮舱，因此使它很容易被用作战斗机。不幸的是，这架飞机的机炮舱很容易就过热，而炮手很难逃脱。此外，设计师还脑残的将机炮的排气口设计在机炮舱内部导致只要开枪整个内部充满烟雾。

The Vought F7U 弯刀

这把弯刀以其独特的设计而闻名，因为它没有常规的尾翼，而且有非传统的机翼设计。尽管这架飞机的设计很酷，但它还是遇到了很多问题。虽然飞机可以达到高速，但它不能到达高海拔或长时间停留在空中。不仅如此，飞机几乎没有足够的力量成功完成起飞；事实上，几乎在第一次试飞期间，飞机就坠毁了。

The Convair NB-36

核飞行堡垒，核反应堆推动飞行的飞机。尽管有危险，在50年代，真的曾经有人设计过核能飞机并生产样机。结果是一架非常危险和危险的飞机，以至于每一次飞行，另一架正常动力的飞机都要跟着它的轨迹伴飞……该机只飞行了47次。

PZL M-15 Belphegor

波兰制造的PZL M-15 Belphegor是有史以来第一架双翼喷气式飞机。这架飞机制造于1972年，最初是作为一个农药喷洒飞机设计的，目的是为了价格便宜。但这架飞机是喷气动力推进，结果比任何人预料的都贵得多。

苏联的鹞式

从英国海军的灵感中，苏联制造了一架飞机，他们称之为雅可夫列夫雅克-38。不幸的是，苏联版的英国飞机没有达到标准。当气候炎热的时候，飞机只能在空中停留15分钟。在天气较好的情况下，飞机甚至没有携带任何武器，也只能飞行1300公里左右。

洛克希德马丁 VH-71

老实说，这架飞机在纸上设计得很好。奥古斯塔·韦斯特兰和洛克希德·马丁公司于2002年开始在美国销售这种飞机。这架飞机看起来太神奇了，海军陆战队甚至建议用它来运送总统！不幸的是，仅仅几年后，设计制造的价格就从61亿美元升至112亿美元（F22的单机成本才2亿美元），这是对美军这个不差钱的“狗大户”来说也是不现实的。

布里斯托尔188

英国人设计发明的贝尔X-1，他们称之为布里斯托尔188，但飞机有许多缺陷。飞机在飞行中不仅油箱漏油，而且飞机起飞速度为500公里/小时（波音747起飞速度为270，20多年后的F16起飞速度为400）。

麦克唐纳XF-85地精

这架飞机的制造有一个特殊的原因：作为一个寄生战斗机。如果你不确定这意味着什么，想象一下这架小型飞机与一架大得多的飞机相连，在飞行途中被弹射出来，帮助击退敌机。样子很Q，作用很无语。

洛克希德XFV-1鲑鱼

在20世纪50年代，刚在二战很捞一笔的美国军方有很多超现实的想法，由于其庞大的预算，其中一些想法变成了现实。这架飞机的设计初衷是要垂直起飞，但这也意味着它必须垂直降落，结果发动机被撕裂，飞机也毁了。

格鲁曼X-29

美国空军在20世纪80年代至90年代期间获得了格鲁曼X-29，它的前向机翼被设计成具有更好的空气动力学性能和更光滑的外观，但实际上，它只是使它在天空上无法正常飞行。尽管它是由美国空军、美国宇航局、格鲁曼公司和国防高级研究计划局设计的，但它仍然有许多重大缺陷。美国宇航局的一名雇员说：“目前没有任何一台数字飞行计算机，能对它飞行路径进行每秒40次修正。”但随着技术的发展，这种设计又过时了。

巴德152

这架德国（东德）制造的飞机是按照轰炸机的设计制造的。这架飞机的特点对于轰炸机来说是很好的，但对于真正的航空公司飞机来说却不是。它的试飞在两次飞行后就坠毁了，机上所有机组人员都遇难。这架原型机于1961年被取消，是东德有史以来唯一制造的飞机。（为了保持起飞和降落时机体的平衡，机翼前端设计有起落架）

图波列夫图-144

图-144是一架超音速客机，最初设计于20世纪70年代。不幸的是，它的原型在巴黎航展上坠毁并失败。这架飞机在退役前试飞了大约55次，再也没有使用过。