不知不觉间，2021年已经步入了下半场，这一年中规模最大的旅游时段——暑假，已经彻底过去了。下半年若是想要外出旅游，也只有现在（国庆）了。

今年我国各城市整体状态良好，偶有几个疫情反复的地区也基本都在可控范围内。不过这依然对人们的旅游目的地选择造成了影响，同样被影响到的，还有受到疫情波及的省份的经济发展。

虽然这“影响”比不上去年武汉那样明显，但是横向与其他省份作对比的话，还是可以看出较为明显的差异的。

稳健的江苏

说起我国经济与旅游两驾马车并行的城市，那非广东和江苏莫属了。

其中江苏又因为“散装”梗而在网络上走红，吸引来不少注意力，加之本身江苏旅游业发达、经济发展良好，所以外界对于江苏的观感也不算差。

尤其是在今年下半年，从江苏省的财政收入、工业增长率等地方就能看出，它的经济发展已经更加稳健了。甚至在前三季度中，它在GDP增长率上还领先了广东省，可以说是前途无量了。

不过在八月份的时候，江苏的部分城市受到了疫情的侵袭，不过好在控制得当、及时，所以并没有产生大范围的影响，对于江苏省经济的整体趋势不会造成太多负面影响，但不可避免的是，对于该城市自身的影响。

但整体来说，江苏依然在有条不紊地进行着自己的发展大计，并且因为本身实力强、家底雄厚，所以其当前的地位依然是不可撼动的。

那么，在江苏省的前八个月内，各市的一般预算收入如何呢？我们又能从中获得哪些信息呢？

优势明显的苏南锡

作为江苏省内经济发展的“三巨头”，苏州、南京、无锡的经济实力在江苏省内是绝对名列前茅的水平，而且至少在未来的几年内，这个成绩几乎都是无可撼动的。其中苏州和南京虽然都过了千亿，增速都很明显，但苏州比南京多548亿元，而无锡已经与这两个城市形成了断层。

不过同比2019年增速还是能看出一些事情的。在三城之中，无锡虽然排名第三，前八个月一般预算收入833.9亿元，但它的增速却是三城中最快的，有18.2%，在全省各城的增速中排第四，也算是个上游水平。

相比之下苏州的增速就稍逊一筹了，同比2019年，其增速只有15.5%，水平中游。不过人家本身就规模庞大，作为一座大城市能有这样的增速也实属不易。

相比之下南京的增速只有12.5%，就显得落了下风了，不过今年南京的财税增长一直就不太给力，不过也是有雄厚的家底打底，所以问题不大。

常州紧追南通

相比之下，南通、常州二城的增速就要亮眼许多了，尤其常州，前八个月的一般预算收入达到494.5亿元，不仅和下一名的徐州拉开了差距，还缩小了以上一名——南通之间的差距。

在2020年的时候，常州经济总量7805.3亿元，与南通的10036.3亿元相去甚远，甚至有人说这是二者15年来，差距最大的一次。

不过与经济总量截然相反的是，二者在一般预算收入上差距不大，甚至常州还有反超的架势。虽然一直以来常州和南通都在一起竞争，但南通人口比常州还要多出200多万，也许一般预算收入水平上的成绩，才能反映两座城市的真实水平。

扬州、镇江乏力

如果要说榜单上疲态明显的，那当要属扬州与镇江了，同比2019年，二者增速一个是2.2%，另一个1.7%。

虽然上半年扬州遭遇特殊情况导致停工停产，这会造成一些影响，但整体上看扬州的乏力状态是由来已久的。

目前它前八个月的一般预算收入是234.1亿元，与前一位泰州市的289.8亿元已拉开了近50亿的距离，想要追赶还需要再接再厉啊。

同样近年来在经济发展上频频受挫的还有镇江，各项经济相关的指标上升都很缓慢，其一般预算收入和2019年相比还呈现了下跌的态势，直到七月份的时候才开始正向增长，目前想要继续上升还比较艰难，相对其他城市，上升会显得比较吃力。

其他一些原本就基数偏小的城市，其实更容易获得高增长，比如宿迁、连云港等，其中宿迁的表现确实比较优秀，是全江苏省内增速最快的，希望将来也能继续保持高质量前行。

结语

总的来说，江苏作为一个家底雄厚的省份，发展还是比较稳定的，今年下半年只要不出什么额外的岔子，成绩就会依然稳定，可以说是前途十分光明了。

江苏各市前8月一般预算收入：苏州超南京548亿，增速依然强劲

江苏各市前8月一般预算收入：苏州南京过千亿，宿迁常州增幅明显

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