日本JAXA和本田开始研究月球循环可再生能源系统的可行性

6月14日，日本JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）和日本本田研发部将联合研究月球载人基地（Gateway）和在月球表面供应氧气、氢气和电力的循环可再生能源系统。将联合开展可行性研究。

人类为了在宇宙中生活，除了水和食物之外，还需要呼吸用氧气、氢气作为燃料，以及各种活动所需的电力。为了在没有从地球补给的情况下在宇宙中得到它们，利用太阳能将水电解制造氧和氢的高压水电解系统和构建由氧和氢产生电和水的燃料电池系统的“循环型再生能源系统”是解决方案之一。

因此，JAXA和本田于2020年11月签订了3年（2020年-2022年度）的共同研究协定，并将利用本田所拥有的高压水电解技术和燃料电池技术，推进关于月球上有人据点（Gateway）和月面循环型再生能源系统的研究。

在本次联合研究中，JAXA将负责根据本田一直在研究的Gateway制氧和月球移动车辆供电的任务场景和要求设置审查条件。本田表示负责技术研究实现任务和场景。2021 年度，将通过试生产进行评估，同时研究与 2020 年度研究中确定的循环可再生能源系统要素技术相关问题的可行性。此外，他们还计划利用这一结果来检验计划于2022年使用的系统的可行性。

JAXA和本田联合研究的循环可再生能源系统是将高压水电解系统和燃料电池系统相结合的系统，假设可以通过太阳能和水连续生产氧气、氢气和电力。

具体来说，利用太阳能，通过高压水电解系统电解水，产生氧气和氢气。假设在载人基地工作的人将使用氧气进行呼吸，氢气将用作在月球上起飞和降落的运输机的燃料。还设想氧气和氢气将用于在燃料电池系统中发电，并为有人基地和移动车辆供电。

本田的高压水电解系统，因为不需要压缩氢的压缩机，所以体积小、重量轻，也有助于降低作为宇宙运输大课题的装载容量和质量。本田长年致力于氢技术的研究开发，2002年开始在世界范围内首次租赁销售FCV（燃料电池汽车）。另外，还开发并设置了使用高压水电解系统的智能氢站。循环型再生能源系统的目标是活用这些技术来实现。

JAXA理事有人宇宙技术部门部长佐佐木宏表示，“随着日本政府决定参与Artemis计划，JAXA正着手进行任务开发和系统研究，以实现全面的月球探测。氧气、氢气, 并且在太空中运行需要电力，但是随着循环再生能源系统的实现，水可以在太空中获取它们而无需从地球和太空中补充它们。预计JAXA的活动将有希望利用本田和 JAXA 的优势，稳步推进这项联合研究。”。

本田技术研究所执行董事先进力量组合·能源研究所负责人武石伊久雄表示，“本田的目标是实现富裕的可持续型的社会，在地上、海洋、天空以及宇宙中，‘为所有人提供‘扩大生活的可能性’。这次的共同研究，是活用至今为止培养的技术，将人的生活圈扩大到宇宙，扩大人的可能性的挑战。此外，循环型再生能源系统为了对地上的碳中性有很大贡献的技术，将在宇宙这一终极环境中磨练技术，并将其成果反馈给地面”。