全球首个浮在海上的隧道，缩短10.5个小时车程造价1700亿

挪威峡湾的美世界闻名，但曲折破碎的海岸也造成了交通的不便，挪威人为了解决这个问题，提出了一个令人震惊的疯狂计划建造一条“浮”起来的海底（海面下）隧道。

挪威公共交通管理局计划在2035年前投资250亿美元约合人民币1700亿建设几条漂浮在水中的海底隧道，以方便南北交通。

如果你想要开车从南部的 Kristiansand 前往北部的 Trondheim ，你需要用高速公路与渡船相结合的方式，跨越 7 道峡湾，行驶约 1094 公里，花费约 21 小时。而隧道建成之后，路程将缩短至 10.5 个小时。

工程师们计划将在松恩湾进行首次尝试。这架海底隧道将会浮在约 100 英尺，约合 30.5 米深的水下。

整条隧道将由两个弧形管道组成，一条南向，一条北向。工程师们准备用连接在管道上方的浮船让海底隧道浮起来。

此外，为了让结构更加稳固，桁架结构可能会应用在其中，也有可能会将隧道的部分区域固定在海底基岩上。

挪威峡湾是冰川侵蚀形成的地貌奇观，每道峡湾的跨度极宽，深度平均也达到了约 1.6 千米。

挪威公共交通管理局也曾经考虑过浮桥方案，但最后被否决，这是由于造浮桥极易受极端天气影响，会影响来往船只，也会破坏峡湾美丽的风景而使用漂浮海底隧道可以完美克服这些困难。

但是这并不意味着这个工程就 100% 靠谱，他们还是有很多细节上的问题需要解决。比如，不同的峡湾有不同的气候与海浪状况，海底的地质条件也不相同，因此每条隧道的建设必须量身定制。

此外，他们还需要让两个隧道互联互通，在其中一个隧道出现问题时，可以让车辆疏散到另一个隧道中。并且他们还需要确定海底隧道的限重问题。