新车为何总喜欢减配？有五个地方总是减配先锋

买车谁都想有个高性价比，如果遇到良心车企呢，加量不加价已经是很不错了，比如8寸屏幕升级10寸，卤素灯变成了LED灯，定速巡航变成了巡航定速等等诸如此类的。

那赶上明修栈道暗度陈仓的企业，可就得两说了，良心发现的呢，降价减点配置，不地道的可就是直接简配但不降价，让你买完车没地方后悔去。

因为，你要知道，车辆配置表一般都有一行小字：车辆配置仅供参考，以实车为准！

虽说明枪易躲暗箭难防，但有些减配的操作还是有迹可循的，我们可要擦亮眼睛看仔细了。

1、备胎

虽说现在要么是没有备胎的，要么基本都是非全尺寸备胎的，但如果你关注的车一直配备全尺寸备胎的话，等你下手时，最好打开后备箱看看备胎是不是缩水了。

备胎常常是车企最喜欢减配的地方！

2、前雾灯

一般最低配车型肯定是少见前雾灯的，但如果你购买次低配车型时就要留意了，可能你关注的时候次低配还带个前雾灯，当你交钱买车时你可能发现新一批次的次低配车型已经去掉了前雾灯。

且前雾灯如果不测试灯光的话，购车人很容易忽视！

3、液压挺杆

两厢车后备箱肯定不存在这种问题，你要留意的是前引擎盖的挺杆，虽说这玩意确实看着没几个钱，但这里也是最容易缩水减配的地方，购买时非常容易发现问题。

4、轮胎

就算是平衡性轮胎，不同品牌的价格差异还是存在的，普利司通、马牌、韩泰之间也是有价差的，而轮胎也是非常容易简配但你又很容易忽视的地方。

如果说车辆配置差导致轮胎品牌不同可以理解，但如果是同配置车型轮胎品牌都差得较多，那买的时候也要多留意一下！

5、后排头枕

后排头枕车企已经为了考虑空间、视线等因素，将它们最小化了，但依然可以在某种程度上消灭它们，或者消灭后排中央头枕，因此，买车时也要留意这个部分！

总结：消费者觉得简配没多少钱，但如果你的车一年卖十万辆以上，一辆节约1000元，你再回头看呢？

其实除了我们以上列出的五个地方外，车企还可以缩减隔音棉、铝合金悬架变成铸铁，甚至于独立悬架变成半独立悬架，更有取消防撞钢梁的操作等等。

虽说有些地方我们不拆卸永远不知道真相，但多多留意其他车主的网上实际点评，多看看实车的差异，才能让自己少吃亏！

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