青年当兵，总要有一个梦想。然后对应这一目标，才能更好地规划以求达到事半功倍的效果。而在这众多梦想之中，有的青年想要在部队学开车。对应这一目标，我为想要当兵和已经当兵的青年介绍可选择的3条“常见”路径，建议不要错过。

一是当兵在汽车连这条路。

也有一些部队，本身就设有类似汽车连这种连队，所以凡是在这个单位的所以当兵战士，原则上来讲都会开车，即便是有不会的，一旦有学习驾驶的机会，也会优先学习、优先考虑。所以如果想要学开车，在汽车连这样的单位具有先天的优势。

那么如何去汽车连呢？总体来讲我认为可分为两类。第一类是“被动分配”，也就是说新兵下连时，按统一分配准则，很巧合、很幸运的就分到了汽车连；第二类是“主动要求”。一般来说，汽车连属于后勤保障单位，多采用“挑兵”的方式来补齐所缺少的编制人数。如果新兵表现良好，下连主动要求且新兵骨干推荐，能去的可能性就比较大从而就有了学习开车的机会。

二是培训性学习驾驶。

现如今很多部队单位，每个连队甚至每个班都配有驾驶员，这是根据实际装备使用所需，更是部队装备发展的需要。待老兵退役后，驾驶员岗位短缺的情况下，需要新战士补充到驾驶员这个群体，因此每年每个单位都会有驾驶员培训学习的名额。从这个方面来讲，只要是当兵，人人都具备当驾驶员的机会，人人都有学驾驶的机遇。

需要强调的是，这种驾驶员培训和其他学开车的情况不同。选择去学习的对象，一般都是在本单位综合素质比较优秀的战士，进一步讲，都是未来的“预提军士”，是部队想要留下的人才。因此想要取得这种学习开车的机会，有一定的竞争性，不仅需要自己不懈的努力，还需要结合分配的名额，并经过各级审批方可前往学习。

三是退伍前“自费”学习。

有些部队单位，为了满足部分老兵的要求，实现他们学驾驶的梦想，在退伍之前的前半年时间里，有可能会提供自费学习驾驶的机会。待到考试合格后，拿到的是部队发的驾驶证，等到退役以后，不需要太多的程序，一般都可以直接换成社会上通用的驾驶证。

这种学习的好处有3个方面，一是节约了时间，不需要再回到社会后去学；二是花钱比较少，一般都用不了社会上学开车费用的一半；三是拿到的是B证，可以开大车，在一定程度上为战友回归社会打拼提供了一项技术保障。从个人角度来看，我认为本着从战士角度出发，这项举措很好也很人性化。

以上三种当兵学开车的路径，相对比较“大众化”，一般青年在当兵过程中都有机会遇到。至于能不能把握住，能不能抓住机会，关键还在于提前了解和个人的努力。梦想不分大小，不分远近，只要你想，总会有成功的可能，您说呢？

作者：永恒战歌

专注于部队生活题材文章创作

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