贸易的本质

本文出现的关键概念有：

供需关系

技术与资源的转换

劳动力

汇率

海运霸权

2020年以来，实在为国际贸易所未见之变局。

为什么产生了如此多的国际采购需求？

资源换资源，或者简单地说以物易物，在原始社会就已经存在，这是低端产业必然经历的过程。国际贸易的产生，主要是对于资源配置的重新调整和生产力与生产关系的变化所导致的。

在第一次工业革命时期，英国本土的生产加工厂，要比现在的规模大得多得多，所生产的布匹、棉纱在全球经销。

自由劳动力和大量的资本，催生了这次革命，动力变革所带来的巨量商品，重新改变了整个世界。新经济学家带来了理论的支撑，亚当斯密的背后阶层，就是工业资产阶级。

羊毛制品是其中的典型代表，曾经占据了英国对外出口全部商品中的80%。内部市场总是有限的，这就必须要根据资本的要求，来寻求全球扩张的解决办法，从而一并解决了运输以及采购的体系准备工作。

动力源头发生了改变，一切生产关系都要做出适应的改变，机械师群体起到了重大作用，约翰凯伊发明的飞梭极大提高了织布效率，以及一系列的技术变革之后，蒸汽机到来了。格拉斯哥大学的机械师和工程师瓦特改良生产了一台单缸的蒸汽机，冒着浓烟的蒸汽机到今天在很多地方还在使用，就像一个磨盘，将传统的手工业者统统搅碎，拉上生产线。

后面的内燃机，电动机逐步就上来了。

每个国家的需求和供应产生了差异，矛盾会激化，这是必然的。印度的棉花，东南亚的橡胶，中国的茶叶，换来的低价的廉价工业品，顺带摧毁了这些国家的生产关系，整个社会秩序崩溃。如果说，封建制度就是被蒸汽机给瓦解的，这一点也没错。

中国早期的国际贸易，只能作为一个过度时间的特殊存在来解读，三来一补，就是消耗劳动力来换取外汇的权宜之计，什么袜子换飞机，汗衫换芯片，这些到今天都没有整个改变，不同的是，增加了一些以前要进口的白电或者其他初级工业品来替换，买回来芯片或者看不见的专利技术。

买东西得用钱，用哪种钞票，大家也是吵翻天。

美金，在两次大战之后，同石油一起，牢牢捆绑住世界，并且用各种军事基地和航母舰队来维护起来。资金流的闭环形成，谁也无法挑战。

而货物不会自己跑到另外一个国家，就形成了以海盗为基础的国际海运体系，这也是一个资金密集、权力集中的领域，至今我国未取得重大突破，只能在第三梯队努努力，组建海运联合体、亚欧大陆桥、人民币国际化、建设运营海外港口，这些费力的脏活累活，一个都省不了。

至于贸易，改变了我们几代人的生活，改变了国家的心态，国家之间的竞争总是要面对的，就像企业之间一样，这样就好理解的了。