骑手的心得

　　文/程颂

　　前段时间有一篇名为:困在系统里的骑手，火了；文章我也看了一下，写的很长，分析的很全；似乎是采访了很多的骑手，其实我更想知道:作者有没有送过外卖，做过骑手？

　　在这个所谓的大数据下，很多的企业和个人可能会觉得通过大数据可以知道很多事情；如一个人听了很多人倾诉自己感情的不幸，就自称自己是一个感情专家；一个人听了很多骑手诉苦，发牢骚就觉得自己是一个专业的外卖员；有一点我得承认，文章很火，毕竟似乎说到了百万骑手的心中。大致看了一下这个文章后，我总结了一句话:大数据的计算不适合骑手。

　　我是一名骑手，最开始跑的是蜂鸟配送，后来离开团队去跑饿了么众包，美团众包；那个时候还是抢单模式，但不是拼手速而是拼外挂；可能很多骑手还不知道这个的存在；因为平台不断的更新版本，外挂也在不断的更新，因此那个时候卖外挂的人也很多；同样是外挂，不同版本抢单速度不一样。

　　这两天下雨，单子比较多，时间差不多都是半小时；一次会接七八单，并且这个七八单是你上一波没有送完的情况下就派过来的，等到去取餐的时候还有十几分钟，等到把这七八单取完只有几分钟了；等到你还没送完下一波又派过来了……这样连续的派单，你承受的了吗？并且在不超时的情况下。当时心里非常的紧张，莫名的有很大压力涌上心头，因为在心中有一个念头:不想超时；所以会拼命的赶时间，在路上顾不了红灯路灯，顾不了是否下雨路滑，顾不了川流不息的车流，目的只有一个:在规定的时候内把所有餐送完。

　　很多骑手说不顺路，时间来不及。首先，你要明白一件事，我们是在给别人打工，一切都要按照公司的规定来，即使公司有错了，也要先执行后反馈（有些公司，反馈也是没用的，一般有意见都是保留）。说到不顺路，我想我是有发言权的，最开始跑外卖的时候，我是用两个手机跑；一个手机放商家店里接单，拿着另一个手机跑；送完以后，把手机放商家，拿另一个手机去送。经常会遇到两个方向，三个方向，四个方向甚至是六个方向的单子；总结一句话，如果你觉得单子乱，那说明你没有跑过乱单子，等你习惯以后，就不会觉得乱了。

　　心得一，拿命换钱。

　　同样是送外卖，可能每个人的想法不一样；有些人是想着赚点零花钱，有些人想着养家糊口，有些人是闲着没事体验生活。不管是哪个原因，进来了就被系统左右着，公司可以说不让你闯红灯，但是时间短，你为了不超时依然会闯；公司说让你遵守交通规则，但是你为了送单肯定不会放在心上；公司说给你提供了工作岗位，实际上你只是他赚钱的工具；没有骑手，公司什么都不是，有了骑手，公司就有几百万和赚钱工具和压榨的对象。

　　心得二，锻炼人。

　　如果一个人心里承受能力不强，还是建议不要做骑手；因为系统可以给你的压迫感和在配送过程中你会遇到超出你的心里承受能力的事情，时间久了可能直接会让你崩溃，精神错乱的；如果你是一个有挑战性的人可以锻炼一下自己，当你觉得压力很大的时候就不要太逞强，学会适当的放下。

　　心得三，安全第一。

　　道路千万条，安全第一条。不管多么缺钱，还是想多跑几单，都要把握好安全风险；人活一世，最惨的不是没钱，也不是死亡，而是生不如死又没钱，只能看着伤，发着愁，等着死。