成昆铁路汉源段的几幅图片
成昆铁路,北起四川成都南到云南昆明。线路全长1096千米,共设大小车站124座,途经号称"地理博物馆"的四川盆地、横断山脉、云贵高原三个地理单元。成昆铁路始建于大跃进时期的1958年,1959年至1969年期间,成昆铁路经过多次停工后再复工,终于在文革期间的1970年7月1日全线竣工并投入运营。
成昆铁路从汉源县东南缘过境,北起白熊沟,南至大渡河铁路大桥;全长17公里,设有乌斯河及长河坝两个火车站;全长有隧洞11个,总长12公里,为全里程的70%。铸就了闻名中外的"一线天"桥、"天下第一柱"、"乌斯河大桥"三处工程奇观。乌斯河铁路大桥高悬在大渡河之上,宛如巨龙腾飞,当时位居全国同类桥梁第二位。
1984年12月,成昆铁路象牙雕刻艺术品与美国阿波罗飞船带回的月球岩石、苏联第一颗人造地球卫星模型一起,被联合国授予特别奖珍藏在联合国总部。
△1956年技术人员正在老昌沟岩上勘测
△鲁布沟上的天下第一柱
△一线天石拱桥
△1970年7月1日,成昆铁路通车了
△乌斯河铁路大桥
△成昆铁路苏古段
△成昆铁路长河坝火车站
△成昆铁路乌斯河火车站(现汉源火车站)
△珍藏在联合国总部成昆铁路象牙微雕刻艺术品
页面更新:2024-03-25
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