一个国航空姐的自述

发了上篇辞职的文章后收到了许多宝宝的私信,问的最多的就是为什么辞职了?辞职后去做什么?我是裸辞还是找到工作了?布拉布拉布拉…所以在这统一回复一下各位,也给更多想辞职但是还没有想好的民航宝宝们一些建议,由于字数限制,我打算分为几个板块去讲,大家耐心看完哟

首先我为什么辞职?

身体原因:在飞机上由于气压改变,久而久之导致我耳鼓膜内陷虽然不是很严重而且是间歇性的可以恢复,但是还是会对听力有一定影响,再加上经常饮食不规律,导致胃也会存在一些问题经常需要提拿重物,腰也有一些损伤作息不规律导致皮肤变差等等

yq影响:受yq影响航空业远远不如以前,比如以前飞飞国际可以出去玩好几天,去购物去吃当地美食,现在飞国际要面临14天的“剥夺自由”国内航班也并不是每天都是神仙班,经常需要凌晨两点多爬起来去飞,⚡️雷雨季赶上延误可能到后半夜能回来都是常态,如果再遇到不太善良的组员和乘务长再或者是找茬的旅客,真的要委屈死了

对自己的工作目标定向:乘务员这个职业在我看来确实没有能通过自己的努力,而获得一些成就或者得到一些上升空间,比如你工作非常努力熟知业务,服务态度极好,获得了很多乘务长或者旅客的表扬和肯定,经理对你的印象也极好,检查每次都可以通过甚至被表彰…但是不会立刻把你从乘务员升职到乘务长的位置,甚至会认为这是你身为乘务员应该做的事情航空公司的升职个人表现是一小部分,剩余的大部分都是根据飞行的小时和年限决定在这可能很多人要说了,任何公司都是如此,你不可能一步登天道理固然没错,但是每个人对工作的需求是不同的,在这个工作岗位上工作几十年的老姐姐也非常多,有很多人是适合且愿意接受这种稳定没有压力的工作环境,有些人甚至可以做到真如我所说的卓越且不求任何回报还特别有成就感。我工作的状态也从来不是散漫的靠混的 也经常受到表扬但是我对于这份工作上的所谓成就感并没有很兴奋☝我对工作的需求是从始至终由我自己完成,通过我自己的努力和才能达成了我定的一个目标最后受到了认可比如写一首歌,比如创作一个好的作品,比如教书育人都可以让我非常兴奋找准定位,适合自己很关键!

所以综上所述,一定要衡量好自身条件,选择一份能让自己身心愉快的工作才是王道,如果幸运的话再把爱好发展成职业!

一个国航空姐的自述

展开阅读全文

页面更新:2024-03-30

标签:耳鼓   乘务   教书育人   乘务员   国航   升职   自述   极好   美文   空姐   旅客   成就感   规律   需求   目标

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top