【专题片脚本】 引领青工听党的话跟党走 促使青工成长成才

成都局集团公司关工委重庆分会23个基层站段，267个车间1843个班组，35457名职工，其中，35岁以下青工18094人，占51%，肩负着川渝黔管内成宜、渝利、渝万、成渝、渝黔、遂渝、兰渝7条1397公里准高铁，成渝、襄渝、渝怀、南涪、川黔、三南、重庆枢纽、内昆、宜珙、成达万10条2410公里普铁，现代化运输管理任务。

在中国走向世界，经济实力越来越强大，世界地位显著提升的大背景下，手机网络空间、西方反华势力、世界多变的网上负面新闻，通过手机客户端，对青工思想领域的侵蚀，价值取向，提前消费、拜金主义，对青工产生巨大的负面影响。对此，重庆分会釆取“四抓四到位”，引领青工听党的话跟党走，促使青工成长成才。

一、抓实入路教育，传承红色基因到位，扣好人生第一颗扣子

随着铁路的快速发展，大批怀揣梦想的有志青年选择了投身西南铁路建设。2016年以来，重庆片区各站段单位新进青年职工 18094人，其中本科学历占比 10.1%，研究生学历占比0.5 %，随着时代脚步的前进，铁路青年正在铁路系统各个岗位上发挥着至关重要的作用。近几年来，成都局集团公司关工委重庆分会严格落实集团公司关工委关于抓好铁路青年入路第一课各项工作要求，以抓好青年思想教育引领、服务青年成长，扣好职业生涯第一颗扣子为总体目标，组织各站段基层关工委做好工作推进落实。

1.精心准备，开门迎新，形成“一站式”服务模式。为给新入职青工营造温馨氛围，重庆片区各单位按照“一站式”服务模式成立迎新工作组，从以下四个方面做好迎新工作。一是建立网络互动。重庆片区重庆机务段、达州电务段等第一时间梳理新入路青工个人通讯等信息，利用段短信平台向他们发送欢迎短信和报到须知、建立报道QQ咨询群，各职能科室及时答复他们关心的问题。二是制作服务指南。重庆片区重庆车辆段、重庆工务段等单位团委联合劳人科、教育科等部门制作“一站到底”报到指南，详细介绍报到流程、企业文化、成长平台等信息，建立新职人员对企业的初步认识。三是打造家的温暖。重庆片区重庆供电段、涪陵工务段等单位行政、工会统一为新职人员购置床单、被套、凉被等生活必须品，购置防暑降温药品、清凉饮料用水等，进行统一配送；同时，准备迎新晚会，让新职人员感受到了“家”的温暖。四是发挥志愿者作用。重庆片区重庆客运段、重庆北车务段、重庆车务段、涪陵务务段等单位团委组织青年志愿者协调新职人员的报道事宜，为他们制作签名墙并拍照留念，让新职人员感到“安心”，让随同而来的新职工父母感到“放心”。

2.精选教师，备好首课，扣好职业生涯第一颗“纽扣”。重庆片区各单位通过举办系列的活动，让新进职工们对今后的工作有更深刻的认知，帮助他们快速进行角色转换，主要从以下四个方面得以体现。一是精选教师。重庆片区重庆车辆段、达州电务段、达州车务段等单位的职教部门选拔了一批有着丰富的实践经验的专业技能人才和关工委“五老”同志作为培训老师（南浮华）。二是精编教案。重庆片区重庆工务段、重庆建筑段、重庆西车辆段等单位将大量视频、图片、数据图示等融入教案，广泛采用多媒体、PPT和课堂互动等形式，丰富教案内容，让青工们从国铁集团、集团公司、段三个层面全方位认知自己所从事的铁路事业。三是倾听心声需求。重庆片区兴隆场车站、重庆供电段等单位的党政主要领导、关工委“五老”同志和各部门负责人通过召开座谈会等形式，了解青工之所想，倾听青工之所盼，及时补充完善培训内容。

3.学做结合，规划梦想，引导铺就成长成才“路线图”。重庆片区各单位通过开展各种活动，积极引导新入路职工认识实际工作和工作岗位，并探索自己可能的发展形态，以便作出更好的抉择、规划与准备，使个体在各阶段都获得适应与满足，并达到自我发展与工作实际的契合，主要工作从以下四个方面得以体现。一是以榜样为引领。重庆片区重庆机务段、达州供电段等单位组织新入路青工通过观看历年集团公司《先进青年成长报告会》光碟、段“先进青年成长分享会”等，引导新入路青工扎根铁路、建功铁路的初心。二是以现场为基点。重庆片区重庆车务段、重庆工务段、重庆建筑段等单位组织新入路青工通过参观铁路各系统各专业生产场地、介绍各专业岗位特点和需求、观摩各专业技术岗位练兵等，引导新职人员选择适合自身职业发展路线。三是以规划为抓手。重庆片区重庆车辆段、重庆客运段等单位通过新职人员人人参与、互相学习、集采众长的段级职业规划大赛，规划出一条适合自己的奋斗、成长路线图，激发他们充分发挥自己的潜能。四是社会实践。重庆片区重庆工务段、重庆建筑段等单位团委组织青工参加支援春运旅客运输活动以及参加拓展培训，增强团队意识。

4.注重传承，立规立行，助其健康迈入铁路“大家庭”。重庆片区各单位通过开展“红色”主题教育、法治教育、行规教育，让入路青工从根本上树牢正确的世界观人生观价值观，不断激发爱岗敬业的责任感、服务群众的使命感、体现从事铁路工作的光荣感，主要从以下个方面得以体现。一是注重思想引领。重庆片区重庆车辆段、重庆工务段、重庆供电段和重庆建筑段等单位组织开展“红色”主题教育，参观红色革命陈列馆、旧址，重温入党、入团誓言，坚定他们共产主义信仰和中国特色社会主义信念。二是注重法制教育。重庆片区重庆客运段、兴隆场车站、重庆机务段等单位开展法治教育主题活动，通过讲解法律基本知识、“法制在我心中”征文暨演讲比赛等，让新职人员对法律、法规有更加深刻的理解和认识。三是注重行规教育。重庆片区重庆车辆段、重庆工电段、涪陵车务段和涪陵工务段等单位为新职人员开按入路宣誓以及讲解讲解《行规》、《技规》等规章，引导他们在接下来的培训学习中增强职业意识，遵守职业规范。

二、抓实主题读书活动，开展演讲比赛到位，为青工搭建成长舞台

“问渠那得清如许，为有源头活水来。”在全国关工委开展的主题读书活动中，关工委重庆分会牵好头，搭好台，唱好戏，抓实主题读书活动，开展演讲比赛到位，为青工搭建成长舞台，引导各站段青工读好书，做好人，走好人生路，当好新时代接班人，促使青工成长成才。

内江、重庆车务段、重庆机务段、重庆客运段、重庆车辆段、重庆站、重庆、涪陵工务段等单位，每年为青工提供大量人生哲理好书，组织青工撰写读书心得体会，开展读书经验交流，举办读书演讲比赛，参加分会主题读书演讲比赛，促使青工成长成才。

内江车务段从上世纪九十年代开始，地处宜珙支线上的金沙湾车站团支部，在青工读书活动中，率先创办了青工自己的刊物——《月台》，先后刊登30多篇青工的读书心得体会。点亮了青工的心灵，启迪了青工的人生。（图像：金沙湾站90年代站貌、创办《月台》图像、现场会活动展图片）

小小的《月台》就像一粒种子，很快在全段发芽开花，而且越开越大、越开越艳。宜宾北站的《宜北青年》，内车段关工委主办的《读书园地》相继问世，该段党政对读书活动的投入也相继增加。

上级组织、关工委领导对读书活动非常重视，不断加强检查指导。成都铁路局关工委分别于2001年和2011年2次在内江车务段召开了全局读书活动现场会，从而推动了全局的青工读书活动向纵深发展。

随着时代的进步，面对互联网时代的挑战，手机网络空间、世界多变的网上负面新闻，对青工思想领域的侵蚀，也给青工读书活动带来了极大地冲击和挑战。提前消费、透支消费的新元素，改变着青年职工的生活观念；过度的名人、明星效应也冲击着青年职工的价值观。新形势、新情况呼唤着新举措，于是，关工委重庆分会“四种有利于”调动青工学习积极性的学习方式应运而生。

领导带头学。任何事情，领导的行为带有很大的示范性。重庆片区现有23个站段，近年领导班子更换频繁，也更趋于年轻化。领导干部们不论工作多繁忙，但每天坚持2小时以上的读书学习从未间断。关工委在为青年职工增购图书时，也会为领导干部提供一些书籍，领导干部通过看书学习，不仅用于指导自身的工作，还将学习的收获与青年职工交流。站段开展的主题读书演讲比赛，均有段领导参加或点评。

老少互动学。各站段的五老骨干队伍为适应形势的变化，主动学习，提升自身素养，从而缩小了与青年职工的代沟。每年读书活动座谈会，老同志和青工一起交流读书的心得体会。有的老同志还把自己的读书笔记与青年职工分享。内江车务段原关工委常务副主任陈文质在担任关工委副主任的十多年间，每年都要撰写学习主题读书的心得体会，然后刊发在该段杂志《读书园地》上，供青年职工参考学习。

集体组织学。关键是解决读书活动的针对性、实效性。一是用多样性增强吸引力。广泛开展了读书分享、读书征文、读书演讲。今年在开展“辉煌的历程——庆祝新中国成立70周年”的主题活动中，全分会共计收到征文456篇。举办演讲比赛23场，参加演讲比赛的青年职工357人。二是用趣味性增强感染力。主要是开发青年职工潜能，增强其思维能力，培养良好习惯。2013年在开展“学习雷锋好榜样”主题时，我们进行的“当代是否需要雷锋精神”的正反辩论赛就是一次很好的尝试。

制度激励学。各单位关工委充分利用干部竞聘、工班长竞岗、技术能手管理等有利于鼓励青年职工学习的制度或办法，邀请有关科室负责人向青年职工进行讲解和宣传。同时举办青年职工成长研讨会、分享会，使青年职工们实实在在的感受到读书学习带来的好处，有的单位还对读书成才的典型进行跟踪调查，指导其成长的路径。

表彰先进、引领方向。每年各单位均要评比表彰一批读书积极分子。仅2019年重庆辖区共评比表彰读书先进个人126人。

春风化雨，开卷有益。读书活动成为了关工委培育青年职工学习的有效载体。读书成为了青年职工生活的需要、生活的方式、生活的态度。

读书的最高境界是“悟”，悟出做人做事的道理。

青年职工刚入路时，会面临很多在学校里、家里未遇见的困难，理想和现实也会有很大差距。因而容易陷入迷惘和困惑中，产生疑虑、失落感。正是那一本本书籍，不仅伴随广大青年职工度过了无数的休闲时光，也从中悟出了人生的真谛。

宜宾车务段现劳人科科长王勇就是这群青年职工中成长起来的代表。他在2001年至2007年担任宜宾北站团支部书记期间，组织青年职工开展读书活动，创办了学习刊物《宜北青年》，共计编发8期，共刊登该站青年职工读书心得200余篇，其中80余篇先后被《成铁青年》及车务段《改革论坛》《读书园地》采用。极大的激发了青年职工的上进热情，当时的36名青年职工中，18人先后入党，7人竞聘上管理岗位，13人自学获得大专及以上学历。王勇本人逐步成为车务段的中层干部。

涪陵工务段渝怀线长寿线路车间技术员王泰兴从2012年参加工作后，从书本中找到了人生价值，用书本知识武装头脑，增长才干，从一名普通的线路工成长为线路工长、车间技术员。2017年被评为全路“青年岗位能手”、全局“十大青年标兵”、集团公司“劳动模范”。他曾深有感触的说：“读书让我重拾面对生活的自信与勇气，读书让我在坚持中充满阳关，读书让我在成长中懂得了感恩与奋进。”

“朝闻道，夕死足矣”讲的是学习态度，但要真正入道，根本还在于博学。读万卷书，才能做到博闻强识。特别是随着铁路高速发展，青年职工很多都面临着技能上的短板，各单位审时度势，在读书活动中融入了提升青年职工技能的元素，如新规章的学习、高铁知识的普及等，助推青年职工在岗位上长袖善舞。近几年管内各站段从青年职工中走上管理岗位713人；走上一线工班长岗位1980人；获集团公司级以上技术能手称号268人。

读书活动不仅演绎了无数青年职工成长、奋发向上的感人故事，也倾注了各级党政组织的无尽关爱。

乘风破浪正当时，读书活动正在成为青年职工成长成才的助推器。

三、抓实职业生涯规划，学技练功到位，激励青工岗位成才

随着高铁新线的不断开通，大批高职大专、本科生注入基层站段，青工队伍成为运输生产和现代化运输管理的生力军，关工委重庆分会各基层站段,从新职工入职第一天开始，就以“加速融入”活动为契机，典型引路，抓实职业生涯规划，抓实“师带徒”，学技练功到位，激励青工岗位成才。

㈠典型引路，抓实职业生涯规划

重庆机务段、重庆客运段、重庆车辆段、重庆站、兴隆场站、内江车务段，涪陵、重庆、达州工务段等单位，从新职工入职第一天开始，就抓早做实职业生涯规划，引导青工成长成才。一是抓实培训。抓住新入路青工入职培训关，各单位党委书记亲自向新入路青工上入职第一课，讲段史、铁路发展史；请优秀青年讲成长故事，请“五老”讲过去艰苦岁月的奋斗故事，扣好步入企业的人生理想扣子。二是典型引路。请往届通过职业规划，实现人生价值的成功青年典型引路，引导新入路青工量体裁衣确定人生目标。三是加强指导。向新入职青工提供《职高业规划蓝本》，指导新入路青工根据自身爱好特点，能力大小，合理规划职业目标，防止“虎头蛇尾”，自暴自弃，帮助新入路青工完成由学生到工人的转变，树立起正确的价值观和人生观。

来自甘肃静宁，2013年新入路本科生，24岁的共青团员，重庆机务段重庆西整备车间机车电工李伟，按照确定的《职业生涯规划》：第一个5年内成为一名助理工程师，带着对人生理想机务事业的追求，对工作的责任和信心，一步一个脚印，在专业技术岗位上发光发热，脚踏实地去实现规划的职业生涯目标，参加2013年第三届“赢在成铁 我耀未来”青年职工职业生涯规划设计大赛，获得重庆片区复赛优秀奖，五年迈了四大步：从机车电工、制动钳工、安全科分析员、步入工班长、助理工程师、安全监察、团委助理、团委书记、关工委秘书长岗位，并光荣加入了中国共产党。先后荣获国铁集团公司“全国铁路优秀共青团干部”、成都局集团公司“青年之星”、“优秀共青团员”、“优秀共青团干部”、成都局集团公司关工委团委“主题读书活动先进个人”等荣誉称号。他正在向更高的目标第二个“五年规划”冲刺。

㈡抓实“师带徒”，学技练功到位。

重庆机务段、重庆客运段、重庆车辆段、重庆站、兴隆场站、内江车务段、涪陵工务段等单位的关工委、团委，积极配合职教部门，指导新入职青工签订《师徒合同》，抓早做实“师带徒”工作，重庆机务段运转车间关工小组、团支部，会同车间指导司机，结合导师带徒、结对子、持续做好青工职业导航，设计了学员-副司机-操纵副司机-司机的四步走发展路径，围绕调、货、客、动四种机型为青工们指明了四阶段努力方向。重庆机务段大力发扬关工委优质品牌项目，“午间学习班”和“青工夜校”邀请现场技术骨干和“五老”技术能手利用午休时间为新入路青工授课，帮助新职工提升业务素质，缓解工学矛盾难题。近10年重庆机务段引进青工2308名，通过不断的教育引导和精心培养，已有47人走上了管理和专业技术岗位，其中4人已是中层干部。

来自四川渠县，2013年新入路，21岁的共青团员大专生，重庆机务段SS3型电力机车学习司机王博，按照确定的职业生涯目标，踏踏实实做人，勤勤恳恳做事，乐于做人，因不惧江水湍急而跳入嘉陵江救人，感动山城重庆，被评为中国好人、中华好儿女、重庆青年五四奖章等，荣获成都铁路局道德模范、铁路总公司火车头奖章等多项荣誉，并当选全国青年联合会第十二届委员会委员。2017年参加段安康杯技术大联赛获得第一名，以优异的成绩通过了车间的选拔测试，成为车间技术骨干，并光荣加入了中国共产党。6年跨越三大步：从电力机车学习司机成长为电力机车司机、指导司机、重庆西运用车间技术员。

四、抓实学雷锋活动，成铁好青年评选表彰到位，促使青工尽快成长成才

关工委重庆分会坚持把“学雷锋”活动作为青工思想引领的重要内容和青工文化建设的重要载体，组织青工秉承“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的工作理念，恪守“人民铁路为人民”的郑重承诺，做到岗位学雷锋、全员学雷锋、常态学雷锋，细致入微地为旅客服务。

在节假日高峰运输、重点运输和应急处置期间，分会牵头组织片区各站段，抽调休班的青年骨干，组建强有力的“青年突击队”，在站前广场、候车室等场所开展“学雷锋”活动，弘扬雷锋精神。同时，分会还结合实际，指导相关站段打造了多个服务品牌，利用品牌带动“学雷锋”活动的深入开展，充分发挥先进引领作用，促进“学雷锋”活动的常态化。

㈠ 建立服务机制。

重庆车站在重庆北站、重庆西站、重庆站候车室内设立服务台，并以青年班组为主要力量，要求始终以学习雷锋精神为服务目标，将“全心全意为人民服务”的雷锋精神植入品牌服务的工作理念。重庆客运段在全段11个车队成立了11支以党团员骨干为主的“580”学雷锋服务队，各次列车及乘务班组以开展“学雷锋活动”为主线，推广创建“雷锋班组”、评比“雷锋车厢”。各站段注重发挥“青年文明号”等“青”字号集体的示范引领作用，带领青年职工开展“争做岗位先锋、争当岗位能手”的立功竞赛活动。

㈡ 打造服务品牌。

重庆车站现有服务品牌2个，分别是以青年班组命名，以重点帮扶、导购导乘等为主要任务的“动花朵朵”；

以全国五一劳动奖章获得者马廉命名，以导购咨询为主要任务的马廉服务台。站关工委坚持组织青工以服务品牌为载体，开展好“学雷锋”常态化工作。重庆客运段先后打造了“山城之星.成渝高铁”和“京渝之桥”服务品牌，将凝聚青工服务共识、提高青工队伍素质、培养青工职业道德等纳入重点工作，确保在塑形象、扩影响和提内涵等方面取得效果。

㈢ 完善服务措施。

片区各站段结合旅客服务设施设备的发展变化实际，充分利用老同志多年丰富工作经验，积极为“学雷锋”活动的深化开展献计献策。重庆车站细化了“学雷锋”活动中为旅客办理信息问讯、行程指引、爱心接力、便捷改签、急难帮助、投诉受理等特色服务的重点内容，让旅客时刻感受到“需求在哪里，服务就在哪里”，引导青工在服务旅客、兢兢业业中展示责任担当，在帮助身边群众、无私奉献中体现人生价值。

重庆客运段11个“580”学雷锋服务队推出了爱心帮帮车、四色服务卡、雏燕港湾等特色服务举措，积极为出行的旅客营造方便、温馨的出行环境。除此之外，片区站段还组织雷锋服务队的成员走进社区、敬老院和特殊儿童学校等，积极践行社会主义核心价值观，服务社会民生。

多年来，受“学雷锋”活动帮助的人不计其数，关工委重庆分会坚持引导青工把“待旅客如亲人”付诸于实践，将工作岗位作为实现人生价值的舞台，在舍己为人的默默奉献中，升华职业美德，在平凡的岗位上散发出新时代学雷锋道德风尚的独特魅力，为树立社会正气、引领文明风尚、共建和谐社会做出铁路行业应有的贡献。

由此，近年来，重庆片区各站段涌现出了一批又一批“成铁好青年”。

重庆车务段徐前凯，在生死关头纵身一跳、奋力一抱，用自己的一条腿换来了一位老人的生命，获评第七届全国道德模范“全国见义勇为模范”；重庆机务段王博、重庆工电段刘志，不顾自身安危勇救落水儿童……

这些“好青年”，关工委重庆分会及时发现、及时表彰，用他们的典型事迹辐射和带动更多团员青年在岗位上成长成才，争做新时代“有理想、有本领、有担当”的新青年。