今天,极氪官方和法务部同时发声,针对近期网络上冒出的“低价代购极氪新车”、“特价二手车”等信息,直接定性为不实信息,并且用词相当严厉,提到了“挂羊头卖狗肉”和“误导消费者造成财产损失”。

在我看来,这份声明的核心,不是简单的辟谣,而是在划定一条红线,为的是保护那些对直营模式还不太熟悉的普通消费者。
极氪做的是直营,直营最根本的游戏规则就是:价格体系透明且刚性。厂家直接面对用户,车价在App上一目了然,所有的购车权益也是全国统一的。这中间不存在批发折扣,更不存在所谓的“内部渠道”能从厂家直接拿到一批特价车往外倒。
那为什么还会有非官方账号敢这样明目张胆地宣传?
这些骗局的话术很老套,但总有人信。一般也就几种操作模式:要么是空手套白狼,低价引流把人骗过来,然后告诉你那个特价车没了,引导你去买正常的车,或者干脆就是骗取定金跑路。要么是玩文字游戏,把厂家本来给你的金融贴息、置换补贴、地方消费券全部算成自己的“优惠”,包装成一个巨大的折扣,让你误以为占了便宜,实际上这些都是你本来就能拿到的。更恶劣的,就是把运损车、库存周期长的车,甚至在二手车流通环节里做手脚,隐瞒真实车况,挂一个“特价新车”的名头处理。

行业内真正能拿到便宜车的,只有极少的特定情况,比如厂家内部员工购车福利,但那个有严格的名额限制、锁定期限和过户条件,不可能大规模流向网络。这些非官方账号宣称的那种“有路子”,在极氪这种强管控的直营体系里,基本是行不通的。
所以,极氪这次特别提醒的“认准App、官网、线下门店”,不是一句套话。对于想买极氪的用户来说,判断信息真假的标准很简单:任何绕开官方App的私下交易,任何让你把钱打给个人或者不明对公账户的行为,都是危险的信号。不要因为眼前那点所谓的差价,就把十几二十万的车款置于巨大的风险中。
极氪法务部这次也出面了,说明事情可能已经不仅仅是几个小账号的引流问题,或许背后已经出现了实质性的用户被骗案例。对于品牌来说,这种事情很让人恼火。明明是直营,费了多大劲才把价格透明度做起来,把中间商赚差价的灰色地带压下去,结果被几个打着品牌旗号的骗局破坏了用户的信任。这种乱象如果不狠狠打下去,对整个直营模式的公信力都是种伤害。

我还是那句话,汽车消费,尤其是新能源直营体系,价格透明是最大的进步。再看到那种“超低价代购”,不管他打着什么旗号,多看一遍官方声明,多想三秒钟,就能避开这些坑。
更新时间:2026-05-11
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