华盛顿的国会山上，关于＂对华脱钩＂的辩论声从未停歇。可就在2026年1月28日这一天，中国贸促会的新闻发布会上抛出了一组让不少人感到意外的数据。

由中国美国商会发布的《2026年中国商务环境调查报告》显示，调查显示相当一部分受访美资企业仍计划维持或增加在华投入。

台前的政治表演与台后的商业选择，俨然成为两条存在明显反差。

大量美资企业长期在华经营

中美之间真正深层的经济联结，藏在那些扎根多年的合资工厂、研发中心和品牌门店里。

商务部部长王文涛此前提及的一组数据可作为坐标。中美建交45年来，两国贸易额从1979年不足25亿美元增长到2023年的6600多亿美元，45年间增长了200多倍，超过7万家美国企业在华投资兴业，年利润超过500亿美元。

把1.2万亿美元的累计投资额平摊到每位国人身上，差不多就是6000元人民币的分量。

2026年1月16日发布的最新调查更耐人寻味。中国美国商会发布的《2026年中国商务环境调查报告》显示，与上年相比，调查中多项关键指标有所改善，体现美企在华发展信心巩固提升。

尤为值得注意的是，近八成美企乐观看待2026年的中美关系走向，达到近五年最高水平。

针对此前＂因担忧美国关税政策，跨国企业正纷纷撤离中国＂这一论调，调查结果进行了有力反驳：71%的受访企业表示中国作为战略性市场，仍是其业务布局的锚点，因此暂未考虑向境外转移业务。

而盈利能力同样可圈可点。多数（52%）受访美企预计，其2025年将实现盈利或大幅盈利，较上一年度提升6个百分点。

同时，亏损企业占比降至14%。报告称，这延续了疫情后企业整体财务状况逐步改善的趋势。中国美国商会会长何迈可在1月16日接受采访时直言不讳地承认，从中国政府方面收到的整体信号十分积极：中国始终欢迎外资进入，也将持续扩大外资市场准入。

除此之外，特斯拉上海超级工厂在2025年12月8日交出了一份漂亮的成绩单。零部件国产化率超95%，特斯拉上海超级工厂下线第400万辆车。

短短六年多时间，从荒地到全球电动车产业链的关键节点，这家工厂用产能本身证明了在华深耕的价值。

而截至2024年12月28日的季度，苹果公司来自大中华区的收入为185.13亿美元，占总收入的比例为14.9%。

哪怕近两年面临国产手机的强势冲击，库克依然在2024年至2025年间多次专程飞往北京、上海和深圳。

五千中企叩门遭遇制度高墙

把目光转向太平洋的另一岸，画面就完全换了个色调。中国企业赴美投资的故事，更多时候写满的不是丰收，而是碰壁。

根据中国商务部数据，截至2023年末，美国实际在华投资金额为982.3亿美元。

2023年，美国在华新设投资企业1920家，实际投资金额33.6亿美元，较上年增长52.0%。反向看，中资企业在美国设立的实体数量长期徘徊在五千家上下，累计投资规模也远未达到对方在华的量级。

这种悬殊究竟是因为中国企业不够给力？事实恰好相反。

症结在于美方监管层那一道道看不见的关卡。美国外国投资委员会，业界称之为CFIUS，几乎成了中资赴美绕不开的＂安检口＂。

凡是沾上半导体、通信、人工智能、关键基础设施这些字眼的交易，几乎逃不过反复审查。不少项目从公告签约到无奈终止，往往撑不过半年时间。

TikTok案是教科书级别的案例。一款下载量过亿的应用程序，被反复要求强制剥离，理由始终绕不开那个万能筐＂国家安全＂。

华为则更早遭遇了实体清单的围堵。这些事件累积下来的不只是个案损失，更是寒蝉效应，让许多原本有意赴美的企业不得不重新审视风险账本。

2023年美国对华服务贸易顺差为265.7亿美元，美国在服务贸易方面占有显著优势；2022年美资企业在华销售额高达4905.2亿美元，远高于中资企业在美786.4亿美元的销售额，差额高达4118.8亿美元，美国企业跨国经营优势更为突出。

这组数据如果摆在国会听证会上，恐怕那些振臂高呼＂美国吃亏论＂的政客们要难以自圆其说。所谓的＂不公平＂，其实更多源自单边的市场准入限制，而非自由竞争下的真实落差。

全球落子绘就出海新版图

一条路不好走，并不意味着所有的路都被堵死。中国企业的应对方式，写在了2025年9月8日发布的官方报告里。

那一天，第二十五届中国国际投资贸易洽谈会在厦门拉开帷幕，商务部、国家统计局和国家外汇管理局联合发布《2024年度中国对外直接投资统计公报》。

《公报》提到，2024年，中国对外直接投资流量1922亿美元，比上年增长8.4%，占全球份额的11.9%，较上年提升0.5个百分点，连续13年列全球前三，连续九年占全球份额超过一成。

2024年末，中国对外直接投资存量3.14万亿美元，连续八年排名全球前三。这份公报传递的信号非常清晰，跨境投资的中国军团不仅没有萎缩，反而在量级和质量上同步攀升。

地理分布也悄然发生了变化。2024年，中国对外直接投资近八成流向亚洲，比上年增长8.5%，其中对东盟投资343.6亿美元，增长36.8%。

对拉丁美洲、欧洲、大洋洲投资分别增长15.4%、25.3%和113.7%。2024年，对共建＂一带一路＂国家直接投资509.9亿美元，比上年增长22.9%，占当年对外直接投资流量的26.5%。

东盟、欧洲、拉美、大洋洲，这条新的资本流向曲线意味深长。当一扇门关上，中国企业并没有停下脚步，而是顺势把版图铺向了更广阔的舞台。

更让人感到欣慰的是覆盖广度。截至2024年底，中国境内投资者共在全球190个国家和地区设立境外企业5.2万家，年末境外企业资产总额超过9万亿美元，对外直接投资累计净额31399.3亿美元。

其中，在共建＂一带一路＂国家设立境外企业1.9万家。190个国家和地区，这几乎覆盖了地球上所有的主权经济体。

最具代表性的就是新能源汽车产业的全球化进程。

比亚迪董事长王传福在2025年度业绩沟通会上的披露颇为震撼。

目前比亚迪已在泰国、巴西落地整车工厂，匈牙利、印尼工厂将于2026年4月投产，形成覆盖亚、欧、拉美的本地化制造体系，业务遍及119个国家和地区。在欧洲市场，新车注册量同比增长268.6%；在泰国、新加坡、巴西等市场，比亚迪已稳居销量榜首。

宁德时代则在动力电池领域复刻了类似剧本。作为德国首座动力电池生产基地，这座工厂总投资18亿欧元，年产能达3000万枚电芯，可为约20万辆电动车提供动力。从德国图林根的电芯产线，到匈牙利德布勒森100GWh的电池基地，再到与Stellantis在西班牙萨拉戈萨合作的50GWh磷酸铁锂工厂，欧洲版图上的中国电池印记愈发清晰。

回头看那份贸促会即将发布的报告，更印证了这个趋势。

根据中国贸促会即将发布的《2025年中国企业对外投资现状及意向调查报告》，基于对1200多家中国对外投资企业的抽样调查，2025年中国企业对外投资平稳发展，近八成受访企业扩大和维持对外投资意向，近九成受访企业对中国对外投资前景持较为乐观态度。

其中，六成受访企业对外投资利润率增加或保持不变，近一半受访企业希望组织企业＂抱团出海＂并优先选择投资制造行业，90%受访企业使用人民币开展对外投资的意愿增强。

把整个画面拼起来看，中美在投资问题上呈现的差异，绝非简单的实力对比。一头是中国持续敞开大门，让7万家美企在这片土地上获取稳定回报；另一头则是美方以＂国家安全＂为名，把不少中国资本拦在门外。

参考文献：

[1] 新华社. 报告显示调查显示相当一部分受访美资企业仍计划维持或增加在华投入[EB/OL]. 人民网， 2026-01-29.

[2] 商务部、国家统计局、国家外汇管理局. 2024年度中国对外直接投资统计公报[R/OL]. 中华人民共和国商务部， 2025-09-08.