活力中国调研行丨探访整流罩车间 看火箭“头部”如何制造

　　2026年“活力中国调研行”主题采访活动正在天津举行，调研的主题是科创活力。天津是全国制造研发基地之一，目前国内商业航天最大尺寸的碳纤维整流罩即将研发生产成功，新材料让整流罩减重超过500公斤。

　　探访整流罩车间 看火箭“头部”如何制造

　　总台记者 王晓沛：整流罩被誉为火箭的“太空头盔”。天津爱思达航天科技的火箭整流罩生产车间中正在进行火箭整流罩的成型制造环节，直径5.2米的整流罩是目前国内商业航天中最先进、规格最大的产品。

　　从位置来说，整流罩处在箭体最顶端；从功能来讲，它的作用更是头等重要。在火箭发射后突破大气层的过程中，整流罩负责保护最核心的卫星、飞船等有效载荷，抵挡高速气流冲击、上千摄氏度高温以及巨大噪声等。冲出大气层完成防护任务后，整流罩会精准分离脱落，称得上航天器平安入轨的“第一道防线”。

　　在成型工艺中，一条绿色激光线是激光投影定位工艺，投影设备会把图纸上的数据精准投射在模具表面，工人按照光路加工，千人按同样的标准，保障整体成型的精度。

　　成型工序完成后，整流罩会被送入一台直径6.5米、深度达16米的大型热压罐。前期逐层铺设的碳纤维预浸料接下来就在罐内高温、高压、真空的复合环境中完成固化定型。

　　碳纤维复合材料让整流罩尺寸扩容“减重”三成

　　这家企业2019年首套整流罩直径仅1.2 米，高度略超成年人；如今车间这款产品直径已经达到5.2米。整流罩尺寸越大，可搭载的航天器载荷越多。但是，在同等燃料条件下，想要提升运载能力，“减重”就成了关键。

　　现在车间里生产的壳体全部采用碳纤维复合材料。经过技术人员多轮迭代研发，材料性能持续升级，现在这款材料和传统铝合金材质比较，已经减重了30%，但强度却和钢材是一样的。

　　它的高强度来自内部独特的“三明治夹层结构”：内外两层是碳纤维薄壁，中间填充蜂窝芯材。而就是这个“大尺寸薄壁复合材料”课题的攻克，是企业先提出问题后，由国防科技大学、中国科学院力学所、天津大学等联合“答题”，这个项目去年还获得了天津市科技进步特等奖。

　　整流罩减重超500公斤 可搭载更多卫星

　　有了新材料的加持，以这款5.2米直径的大整流罩为例，新材料足足减重500多公斤，也就是说省下的载重空间可以搭载更多的卫星设备奔赴太空。

　　短短几年，民营航天实现跨越式技术迭代、快速攻破工艺堵点，其核心依托的是“企业出题+校企院所联合答题”的市场化科创攻关模式。目前这家企业整流罩的市场份额占民营火箭公司的90%。

　　校企院牵手打造京津冀空天制造创新联合体

　　天津爱思达航天科技牵头组建了京津冀空天制造创新联合体，以爱思达产业链为主，联动北理工、河北工业大学等京津冀三地优质高校搭建跨区域研发平台，实现了创新链与产业链的对接。

　　这套强强联手的模式，如今正在天津合成生物、高端装备制造等多个新质生产力产业复制推广，成为多地联合创新的模式范本。