航空保税维修外发维修业务在厦门自贸片区落地

来源：福建日报

本报讯 （记者 廖丽萍 通讯员 谢天佑 方磊） 近日，在厦门海关所属厦门机场海关关员监管下，一票采用“保税维修”方式进口的飞机拆下的发动机盖板在厦门太古飞机工程有限公司装车，运往晋江太古飞机复合材料有限公司开展维修。这标志着航空保税维修外发维修业务在厦门自贸片区顺利落地，也是全国首次在海关特殊监管区外的航空保税维修企业运用该模式。

今年8月，《商务部等9部门关于促进航空保税维修高质量发展的意见》（以下简称《意见》）正式发布，提出13条政策措施，为航空保税维修业务发展带来新机遇。在海关监管方面，《意见》提出允许将部分工序委托至其他企业维修等一系列便利化措施。也就是说，航空保税维修企业可将部分工序外发至具有相应资质条件的企业，维修后产品及旧件、坏件等全部复运至原委托企业，无需再经由境外中转，通关流程进一步优化，为航空保税维修业务发展赋能提速。

“该模式下，预计每年可节约外发维修物流成本200万元左右，进一步提升公司的综合竞争力。”厦门太古飞机工程有限公司关务经理孙立介绍。

厦门航空维修产业兴起于1993年。2017年，厦门自贸片区率先在全国获批“海关特殊监管区外保税维修”业务试点。为促进区外保税维修业务高质量发展，厦门海关累计推出9个自贸创新举措，其中7个获评“全国首创”。据厦门海关统计，截至今年8月，该关累计监管航空区外保税维修进出口货值已超6800亿元，居全国首位。