霍尔木兹还没打通,胡塞又夺曼德海峡!全球两大能源咽喉同时告急

嗨,我是小江。

今天,伊朗革命卫队突然宣布:在霍尔木兹海峡,击中了一艘悬挂多哥国旗的油轮。理由就仨字——"非法通行"。

几乎是同一时间,另一条消息更让人心里发紧:胡塞武装拿下了红海重镇穆哈,又登上了曼德海峡正中央的丕林岛。

更别说,沙特空军这几天还在对也门狂轰滥炸,胡塞放话要报复。战火,正围着两条海运要道烧。

一个是全球石油最要命的出口通道,一个是红海的咽喉要道。两个地方,同时告急。

霍尔木兹海峡,波斯湾石油往外走的唯一海上通道。全球约三分之一的液化天然气、五分之一的石油,都得从这儿过。

曼德海峡呢,连接红海和亚丁湾。全球约12%的石油贸易,走的是这条道。

一个管着中东石油的"总闸门",一个管着红海航运的"大动脉"。现在,两个都被死死卡住。

你可能会问:这两个海峡为啥这么要命?因为全世界的油和气,八成都得从这几条窄窄的水道里挤过去。命门攥在少数人手里,这本身就够让人捏把汗的。

很多人可能觉得:胡塞武装,不就是也门一支地方武装吗?怎么突然成了全球焦点?

在小江看来,这次真不是小打小闹。

9月初以来,胡塞武装沿红海西岸一路猛推,几天之内拿下也门6个地区,总面积约5400平方公里。10日攻占港口城市穆哈,11日又登上扼守航道的丕林岛。

曼德海峡的实质控制权,就这么易了主。

更耐人寻味的是,就在这个节骨眼上,沙特王储据说两次致电美国总统,请求美国出手打击胡塞。

美国怎么回应的?一个字:不。

这就怪了。堂堂超级大国,连一支地方武装都不肯动?

胡塞夺海峡,真只是也门自家的事?

第一反应,很多人会想:胡塞跟沙特打,关我啥事?

但你只要看一眼地图,就全明白了。

胡塞拿下曼德海峡,等于给霍尔木兹海峡上了一道保险栓。霍尔木兹被伊朗管着,曼德海峡又被伊朗的小兄弟攥着。两条能源大动脉一起被捏住,谁最乐意见到这个局面?

在小江看来,答案几乎是明牌。

从伊朗的角度讲,让胡塞在红海开辟新战场,既能分散美军精力,又能靠曼德海峡给美国施压。

这跟它跟美国缠斗七个月的算盘,完全对得上。

伊朗嘴上说"与沙特不处于战争状态",胡塞也反复强调自己是"防御性行动"。可国际政治里,很少有人相信巧合。

而且伊朗这盘棋,不止军事一手。8月底,伊朗跟阿曼就霍尔木兹海峡航线达成了谅解,说是给商船开一条安全通道。

一边掐着海峡,一边递出谈判的橄榄枝,进可攻、退可守,这套打法,小江是真佩服。

美国为啥宁可得罪沙特,也不肯出手?

有人说,美国不是全球老大吗?怎么连个胡塞都治不了?

小江认为,不是不想管,是真管不起。

美伊冲突从今年2月底开打,到现在七个多月。美军在霍尔木兹周边维持海空行动,还要护着中东一堆基地。再在也门开条新战线,舰艇、战机、弹药往哪分?

再说沙特自己,2015年就拉着一帮国家打过胡塞,打了这么多年也没打赢,反而越打越被动。

自己都啃不动的硬骨头,美国哪敢轻易接?

更要命的是后院。美国柴油均价已突破每加仑6美元,8月物价同比涨了3.4%,汽油价格一个月就涨了近4%。

国债都堆到40万亿美元了,中期选举又不到两个月。特朗普既要摆出保护航道的姿态,又不敢让选民看见美国再陷新战场。

说白了,打也肉疼,不打也肉疼。最后只能给沙特提供点情报支持,然后说一句:一切都会好起来的。

海峡少几艘船,跟你我有啥关系?

别觉得远,关系大了。

沙特那条从波斯湾直通红海、全长约1200公里的输油管道,每天能送400万到500万桶油,约占全球供应量的4%到5%。

管道遭袭后,沙特已宣布停运。8月,沙特原油产量降到每天约600万桶,30多年来最低。

再看数字。布伦特原油前几天一度飙到每桶105美元,创数月新高。

这周虽然连跌三天、跌破100美元,但霍尔木兹海峡昨天只有4艘大宗商品船通过,是过去10天日均16艘的四分之一。

有人可能会说,不是还有替代路线吗?可替代路线自己也不稳。

曼德海峡这两天每天通过的大宗商品船,也只有20来艘,低于正常水平。

沙特眼下能做的,无非是在阿曼港口搞"船对船"转运,给市场回回血。这种补丁式的办法能撑多久,没人敢打包票。

更别提绕道好望角了。航程多出好几千公里,运费、保费蹭蹭往上涨,最后全得摊进油价里。

船少了,油贵了,运费涨了,最后谁买单?还是你我。

你加的油、点的外卖、寄的快递,背后都连着这两个海峡的风浪。

总有人问:这场博弈,到底会怎么收场?

在小江看来,伊朗自己也站在十字路口。它既不想跟胡塞绑得太紧,把自己拖进直接冲突;又得回应国际社会恢复航运的呼声;还得维持跟美国掰手腕的战略优势。三件事,件件不好办。

从目前迹象看,伊朗大概率还是会走"外交斡旋加军事威慑"的路线——保住战略利益,又不让局势彻底失控。

但两个能源大动脉同时被攥着,全世界都得跟着抖。联合国的也门问题特使已经发出警告:这场重燃的战火,后果不会局限在也门境内。

在小江看来,这已经不是一场局部冲突,而是全球能源秩序在重新洗牌。谁能稳住航道,谁就能在新的秩序里占住身位。

小江最后想说一句:地缘博弈可以很热闹,但普通人的生活,不该成为赌注。

希望理智,能早日赢回航道。

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更新时间:2026-09-19

标签:财经   霍尔   咽喉   海峡   能源   全球   沙特   也门   红海   伊朗   美国   航道   波斯湾

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