外卖小哥出身赵家驹夺冠！连跑66小时仅睡1小时，身价水涨船高

赵家驹大概是唯一一个把外卖箱当补给站、把电动车道当训练场的男人。

曾经在杭州街头奔跑送餐的贵州小伙，站上巨人之旅330公里的魔鬼赛道。

整整近66小时，只合眼1小时，跑到流鼻血，中途还被对手反超，一度落后12分钟。

没人看好他能翻盘，可他硬生生在深山黑夜里追回差距，一举夺冠打破纪录，成为这项赛事第一个中国总冠军。

从送外卖到登顶阿尔卑斯山，这逆袭故事，震撼全网，而他的身价也随着这个冠军的份量水涨船高。

文编|AAA建材田总

看图文更过瘾！ 关注我，精彩不断！下方留言区已开放，等你来畅所欲言！

意大利当地时间9月16日凌晨，赵家驹穿过库马约尔长长的街道，抵达330公里巨人之旅的终点。

他以65小时55分22秒的成绩夺冠，打破了此前66小时08分22秒的赛道纪录，成为这项赛事创办16年来首位中国籍冠军，也是史上第一个跑进66小时的选手。

这个成绩意味着什么，我觉得需要拆开来看。

巨人之旅被国际越野跑圈称为“世界最艰难的越野跑赛事”，全程336.1公里，累计爬升超过24000米，相当于从海平面连续攀上3座珠穆朗玛峰。关门时间是150小时，完赛率常年不足六成。

赵家驹用不到66小时跑完这条路，等于把绝大多数参赛者的完赛时间压缩了一半还多。

但比成绩更让我在意的，是他在比赛中付出的代价。

全程330公里，赵家驹的累计睡眠仅约1个小时。

他在奔跑了35小时42分钟后才第一次进站休息，实际睡眠只有大约20分钟，此后全程采用碎片化睡眠策略，每次进站小睡10分钟就继续上路。

夜跑途中，他数度流鼻血，面对镜头时眼睛布满红血丝，说的话也特别实在，“状态好的话，破纪录还是可以的，但是我现在只想完赛”。

我觉得这句话特别赵家驹。

他不是那种会在镜头前煽情的人，累到流鼻血了还在算账，能破纪录就破，破不了先把比赛跑完。

这种务实劲儿，跟他当年送外卖的时候一模一样。

2014年前后，赵家驹在杭州送外卖。

别人骑车送餐，他偏要靠两条腿跑着送，每月大约送1500单。

他在自传《往前跑》里把这段日子称为“带薪长距离训练”。

我认为这不是什么浪漫化的修辞，就是一个年轻人用最笨也最扎实的方式，把谋生的手段变成了打磨自己的工具。

后来他能在巨人之旅上扛住66小时的极限消耗，底子就是那1500单跑出来的。

更让我觉得这个故事有意思的地方在于，赵家驹不是第一次站上巨人之旅的起跑线。

去年9月，他第一次参加这项赛事，跑到203.8公里补给站的时候因体力透支被迫退赛。

当时他留下了一句话，“一定会回来”。

一年之后他确实回来了，而且是以碾压式的姿态。

比赛开跑后赵家驹长时间领跑，意大利媒体在前半程用“dominato”来形容他的表现，这个词的意思是统治。

他在203公里处因为休息被瑞士选手辛德勒短暂反超，但出站后很快夺回第一，到307.5公里处已经领先了47分钟。

我觉得这种“说到做到”的劲头，比夺冠本身更能说明赵家驹是个什么样的人。

如果要追溯这种性格的源头，我觉得得回到他的来路。

赵家驹1995年出生在贵州，15岁辍学，少年时曾远赴武当山想习武，因为学费问题被拒之门外。

他做过保安，端过盘子，几乎什么苦活都干过。

2018年，他加入探路者飞越队，和跑圈名将梁晶成为队友，同年拿下八百流沙极限赛个人组亚军，创下该赛事最小完赛年龄纪录。

2021年5月，梁晶在黄河石林山地马拉松百公里越野赛中遇难。

赵家驹在自传里写过，他因为没有阻止挚友参赛而倍感遗憾。

后来他在日本富士山超级马拉松赛上夺冠，用那座奖杯纪念梁晶。

我认为这件事对赵家驹的影响很深，不只是情感上的失去，更是让他对“跑下去”这件事有了更重的理解。

他跑的每一场比赛，某种程度上都在替梁晶看更远的路。

回到这次巨人之旅夺冠，商业层面的连锁反应几乎是注定的。

赵家驹目前是国产户外品牌凯乐石的签约FUGA精英运动员，同时也是Garmin佳明签约的精英运动员。

他自己在赛前就坦白说过，合同明年进入谈判年份，听说现在越野顶级选手的签约费很高，有人达到百万以上的级别，“这让我听着很兴奋，如果我在八月的巨人之旅比得好一些，明年签约费是不是也能涨一涨”。

我觉得赵家驹这种不掩饰的态度反而让人觉得踏实。

他不是在卖惨，也不是在摆姿态，就是很直接地告诉你，跑出好成绩，拿更好的合同，过更好的日子。

这没什么不好意思的。

况且从行业角度看，越野跑头部选手签约费从十年前的5万8万涨到如今百万级别，本身就是中国户外消费市场扩容的一个缩影。

崇礼168超级越野赛今年为当地带来了1.68亿元的旅游收入，萨洛蒙、始祖鸟、耐克ACG等品牌扎堆重金布局中国越野跑赛道。

赵家驹在这个时间节点上拿下巨人之旅冠军，等于给自己的商业价值加了一个分量极重的筹码。

我认为他明年拿到百万级别的续约合同几乎是板上钉钉的事。

不过话说回来，66小时只睡1小时，流着鼻血翻越阿尔卑斯山的每一个山口，这种消耗不是签个合同就能补回来的。

网上有人说“跑完得歇几年才能恢复过来”，我觉得这话不算夸张。

超长距离越野跑对身体的透支是全方位的，肌肉、关节、免疫系统、内分泌系统都会受到不同程度的冲击。

赵家驹能在这样的强度下保持战术执行力，前半程统治、中段被反超后迅速夺回领先、最后47分钟的优势稳稳守住，靠的不只是身体素质，更是一种在极限状态下依然能做出正确判断的能力。

从杭州街头跑着送外卖的年轻人，到阿尔卑斯山上改写历史的中国冠军，赵家驹用了12年。

我觉得他的故事之所以能打动这么多人，不是因为他证明了“外卖小哥也能当世界冠军”这个励志公式，而是因为他展示了一种很朴素的可能性，就是把眼前的事做到极致，哪怕那件事只是送外卖，路自己会越跑越宽。

巨人之旅的环形赛道在2013年第一次被中国选手的脚步闭合，13年之后，赵家驹让这项赛事的冠军名单上第一次出现了中国国旗。

我觉得这不是终点，以他今年31岁的年纪和在超长距离项目上展现出的战术成熟度，未来几年他仍然会是国际越野跑赛场上最有竞争力的中国面孔之一。

参考来源：观察者网、新京报、封面新闻

免责声明：文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。