“如果我们再在这里待几天，孩子可能会饿死。”在德里阿南德维哈尔火车站，35岁的拾荒者拉朱·普拉萨德肩扛大行李袋，带着妻子和三个孩子正准备返回农村老家。他家的最后一个煤气罐15天前就已用完。

与此同时，印度总理莫迪在特伦甘纳邦的集会上向全国民众发出七条“紧急动员令”：一年内不买黄金、不出国旅行、每家每户少吃油、农民化肥用量减半。这是中东危机爆发以来，印度领导人首次呼吁全民为节约外汇而改变生活方式。

经济濒临危机，印度民众被迫“勒紧裤腰带”

莫迪将这场危机比作“没有硝烟的战争”。他恳切呼吁民众恢复居家办公、使用公共交通和拼车出行，以减少燃油消耗；优先选购“印度制造”产品，以支持本土经济。

这些看似简单的倡议背后，是印度外汇储备的急剧消耗。印度是全球第三大石油进口国，约85%的石油和50%的天然气依赖进口。中东冲突导致国际油价飙升，直接引爆了印度宏观经济的连锁风险。

印度外汇储备已降至6907亿美元，面临见底压力。为支撑本币汇率，印度央行已被迫消耗超过300亿美元外汇储备。莫迪呼吁民众减少出境旅游，实质是为了遏制宝贵外汇的流失。

霍尔木兹海峡——这条连接波斯湾与印度洋的狭窄水道，扼住了印度能源供应的咽喉。印度进口原油的一半、60%的液化天然气以及几乎全部的液化石油气都需经此运输。

当美伊冲突升级导致霍尔木兹海峡通航受阻时，印度的能源安全立刻亮起红灯。数据显示，印度4月份燃料及电力价格同比上涨24.71%，原油与天然气价格飙升67.2%。

“印度能源安全的‘阿喀琉斯之踵’，本质是全球供应链布局失衡的典型表现。”能源经济首席分析师指出，过度依赖单一区域与通道，意味着地缘风险会直接转化为经济系统性风险。

印度全国超过3亿户家庭使用燃气罐，民众为购买液化石油气通宵排队。工业、制造业和商业用户等只能维持80%供气，约三成餐馆和酒店因“气荒”被迫停业。

随着资本恐慌性撤离，印度金融市场承受巨大压力。自中东冲突爆发以来，海外投资者已从印度股市撤资近210亿美元，其中仅3月份就撤资近130亿美元，创下历史纪录。

5月12日亚洲早盘，美元对印度卢比汇率一度跌至95.625的历史新低。今年以来，印度卢比兑美元已贬值超5%，成为亚洲表现最差的主要货币之一。

法国兴业银行亚洲股票策略师拉贾特·阿加瓦尔表示：“卢比疲软，再加上美国大型科技股大幅上涨，让外国投资者不敢以任何实质性的方式重返印度市场。”

外资撤离不仅加剧了卢比贬值压力，还触发了股市下跌。印度基准股指Nifty 50指数今年已下跌近7%，以美元计价的MSCI印度指数表现惨淡，已落后于MSCI亚太地区基准指数25个百分点以上。

实体经济受损，多个产业面临生存危机

能源危机正迅速向实体经济蔓延。印度航空公司已削减10%至12%的航班数量，并计划进一步削减6月和7月的航班计划。公司首席执行官坎贝尔·威尔逊坦言，航空燃油状况“极其严峻”。

在工业领域，情况同样不容乐观。石油公司提高了柴油和航空涡轮燃料的批发价格，自冲突爆发以来，大多数制造企业的生产成本持续上涨。道路建设行业受到沥青严重短缺的困扰，印度40%的沥青从中东进口。

更令人担忧的是农业部门。莫迪建议农民将化肥用量减半，反映了印度化肥供应面临的严峻挑战。今年气象模型强烈指向厄尔尼诺现象的重现，在高温少雨的厄尔尼诺年份，印度这个极度依赖季风降水的农业大国往往会遭遇大旱。

水资源匮乏和化肥短缺双重打击下，印度今年的农作物面临大面积减产的风险。

面对内外交困的局面，莫迪在6天内连续访问5个国家，包括紧急前往阿联酋寻求长期能源供应保障与石油战略储备扩容。这场“危机驱动型”能源外交暴露了印度能源安全的短板。

印度战略石油储备仅能满足40至50天需求，远低于国际能源署建议的90天基准线。相较之下，日本和韩国等亚洲石油进口国的战略石油储备可维持200天以上。

印度原本可通过陆上油气管线分散风险，如“伊朗-巴基斯坦-印度”管道或“土库曼-阿富汗-巴基斯坦-印度”管道。但印巴矛盾的持续几乎断绝了这一可能性。

美国退出伊核协议并恢复对伊朗制裁后，印度逐渐停止从伊朗进口石油。俄乌冲突后印度从俄罗斯进口的石油一度占总量40%，但后来迫于美国压力又逐渐减少。印度因自身的外交选择，逐渐丧失了多元化的能源进口渠道。

结构性隐患爆发，印度经济增长模式受挑战

印度经济正暴露出深层次结构性问题。服务业占GDP的55%-60%，但核心支柱是IT-BPM外包，本质是利用低成本劳动力承接西方企业的低端编码、测试和客服工作，缺乏核心技术。

与此同时，制造业占比仅为14.3%，不仅远低于莫迪政府设定的25%目标，甚至比2014年的15%进一步下滑。更棘手的是，45%的劳动力仍被困在低效的农业部门。

印度劳动力市场存在严重扭曲。20-24岁青年失业率高达42.8%，而青年毕业生失业率（29.1%）是不识字青年失业率（3.4%）的8.6倍，显示教育体系与产业需求严重脱节。

旨在激励制造业的230亿美元PLI（生产挂钩激励）计划，实际发放金额仅17亿美元，落实率不足8%。在光伏和电池领域，PLI补贴执行率分别仅为37%和2.8%。

印度街头，等待加气的车辆排起长队。一些家庭开始重新使用传统的柴火灶台，城市中的富裕阶层则纷纷取消海外度假计划。莫迪政府提议设立62亿美元的“经济稳定基金”，但伯恩斯坦指出，这些资金“相对于挑战的规模而言仍然有限”。

外汇储备、能源安全、外资信心——这三道护城河同时告急，正是印度经济结构性隐患的集中爆发。莫迪的紧急出访或许能暂缓危机，但印度经济的真正考验才刚刚开始。

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参考资料：

印度展开“危机驱动型”能源外交

环球时报 2026-05-18 12:34 《环球时报》社有限公司官方账号

莫迪向全国民众喊话

环球时报 2026-05-12 09:18 《环球时报》社有限公司官方账号