自驾星耀7 MAX打卡沸腾坝，水边扎营休息享受开始了

盘山公路跑完，水坝涉水也顺利通过，接下来就是扎营的重头戏了。

露营区那段路，说实话比盘山还让人头疼。全是碎石和松软的泥土，有些地方被水泡过，踩上去都打滑。以前开两驱车来过这种地方，稍微有个坑就容易单个轮子空转，陷在那儿折腾半天，又是垫石头又是推车，搞得一身泥。这次开着星耀7 MAX，心里踏实不少。挂挡慢慢开进去，能感觉到四驱系统在默默干活，动力自动分到有抓地力的轮子上，车轮没出现打滑空转的情况，轻轻松松就过去了。不用下车折腾，也不用担心陷住，就正常开着方向盘，稳稳当当地到了营地。

停好车开始搬装备，电动尾门这时候是真方便。手里抱着露营椅和折叠桌，还有一大包零食，腾不出手按开关，走近尾门它自己就打开了，省了一道工序。后备箱空间也挺能装，两把椅子、一张大桌子、一个充气桨板，全塞进去旁边还有空余，目测再放个烧烤架也没问题。平时周末出来玩，装备随便堆，不用精打细算怎么摆

东西搬得差不多了，坐进后排歇口气。后排这个小桌板我必须夸一夸，路上放个平板看导航，到了营地摆点水果饮料，承重挺稳，放个两三斤的东西完全不会晃。后排空间也宽敞，我朋友一米八的个子坐进去，腿部还有一拳多的余量，头顶也不压抑。这车前后排座椅都带通风、加热和按摩，夏天出来玩，后背不会闷出汗，按个按摩键，腰背那儿有节奏地松快，长途坐车也不觉得累

整车大面积的软包，门板、扶手、中控台两侧，手能碰到的地方都是软的，不是那种硬塑料的廉价感。双层隐私隔音玻璃一关窗，车外的风声、旁边露营的嘈杂声一下就小了，坐在车里安安静静地喝口水，整个人是放松的。后排还有独立的空调出风口，天热的时候凉得快，家人朋友坐后面也不会抱怨

以前总觉得四驱、舒服的内饰这些都是SUV或者贵价车才有的配置，没想到这台轿车也能兼顾得这么好。日常通勤省油，周末露营跑烂路稳当，后排坐着还这么享受，这一趟下来，我是真觉得这车买得值。以后周末出来玩，不管是跑山还是露营，心里都有底了