#优质图文创作激励#【导读】二手市场里有一类表：全新未使用、保卡齐全、膜都没撕，价格却只有公价的五六折。没错这就是帝舵，帝舵有很多搭售品，这类腕表只能搭售出来再二手市场流通。

它们的来路很正经，大多是买劳力士热门款时"配"来的。

做了十几年二手，我说句实话：买劳力士的人，正在替你付帝舵的折扣。劳力士大哥在养着，戴帝舵的小弟。

这些全新帝舵，到底是从哪来的

先把配货这件事说明白。

劳力士的热门款——绿水鬼、迪通拿、格林尼治——专柜常年没货，想要？搭售。比例普遍一比二到一比三：想拿一块公价十二万的格林尼治，得连带买走一块三万上下的帝舵碧湾，这是专柜前几年的标准玩法。

经销商为什么这么干？每进十只劳力士，热门运动款只占两只，剩下八只冷门款不捆绑根本卖不动。帝舵，就是最大的那个"搭子"。而且劳力士和帝舵是一个经销商，二者相辅相成。

而这些被硬搭进来的帝舵，买家拿到手的第一件事是什么？变现。二手钟表人吃下帝舵冷门款后，再出手。所以二级市场那些全新未使用的帝舵是哪来的？就是搭售来的。买劳力士的人不在乎这块帝舵，他在乎的是那块水鬼，搭售的帝舵五折出掉，就当交了门票钱了。

去年九月，劳力士宣布废除强制搭售。但你去柜上问一圈就明白，明面的搭售变成了"累计消费"，本质没变，帝舵还在源源不断地进这个循环。你的累计消费需要购买帝舵来贡献。

还有个时间差值得注意：碧湾58在2018年刚上市时，三排链款只要三万左右，今年新款已经涨到将近四万。六七年公价涨了两成多——买新表的人多付的每一分，都在增加帝舵的人气。你可以明显感觉到，帝舵这几年品牌人气上升了。

为什么说现在是价值洼地

算笔账你就懂了。

碧湾58，公价三万左右，这个数字，今年开年又涨了百分之五点多，这已经是连续第二年调价。但二手市场呢？全新未使用、附件齐全的，两万左右就能拿下；

公价在涨，二手不跟，这个价差越拉越大。

花两万出头你拿到的是什么：MT5602自产机芯、天文台认证、七十小时动储、两百米防水、直径39毫米，厚度11毫米的经典尺寸——这尺寸放整个潜水表圈都是教科书级的。同价位你买别的，买不到这个配置，更买不到这个设计。单纯论腕表的配置来说，帝舵不输同级别腕表，可以和欧米茄掰手腕。

再用对比看清楚这件事：劳力士水鬼二手常年贴着公价甚至超公价，你省不下钱；帝舵是同一家公司的表、同一个售后体系、一脉相承的设计语言，二手却只有五六折。同样的钱，在帝舵这里能买到"全新"，在劳力士那里只能买到"入场券"。

我在二手腕表从业十多年，这两年有个明显感受：收到的全新帝舵越来越多，卖得也越来越快。懂行的买家不问保值，只问一句——这表是不是很耐用，通勤足够了吧？入手帝舵的人很清楚自己要的就是耐用。

评论区有位老玩家的话我印象很深：过去这个价位的二手潜水表标杆是欧米茄老海马，这几年碧湾58已经挤进去了。两万出头的价位，帝舵现在是明着抢生意。比欧米茄海马预算低，配置不比海马差。

想捡漏，三件事要看清

第一，挑款。优先碧湾58，黑金款和蓝色款流通最好，保值最稳；碧湾54的蓝盘是少数溢价款，能平价拿到就是赚。避开普通41毫米碧湾，它三年也就折损三成多，是帝舵里最抗跌的。但是你需要花精力好好寻找。

第二，帝舵的冷门，例如皇家系列，骏钰系列，风尚系列，这些折价非常狠，另外这类腕表要注意——它是"全新未使用"还是"放了三年的全新"。这二者价格是不同的。

第三，摆正预期。帝舵不是升值工具，它值钱的地方在于让你用五折的价，拿到专柜的品质。指望它翻倍的心态别有，但要说自用，这个价位我找不出更合理的答案。二手市场的帝舵算是这个级别的“捡漏级”腕表

小贴士总结：最后说一句：搭售进来的也有冷门款，比如镶钻女表和某些正装表，折价太狠，后期转手流通相当慢，算是帝舵的一个坑，捡漏帝舵也要捡流通好的。尽量找帝舵碧湾系列。你如何评价帝舵腕表？请留言和表友一起讨论。如果你需要更多二手腕表的行情，都可以留言提问。

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