泰安城西一座古石桥，已290余年，不少当地人竟还叫不出它的名字

#秋日生活打卡季#昨天发了一篇关于岱宗坊的文章，里面提到泰安名匠姜桂松，巧用“堆土上梁”法，完美解决岱宗坊上梁问题，受到了时任钦差丁皂保的赏识，又将泰山盘道、庙宇的修缮工程也一并交他督工，顺利完成泰山整修工作。

其实，这儿还有个后续，也很感人。因姜桂松出色完成了朝廷交办的任务，得到了很多奖赏。

5年后，也就是雍正十三年（1735），他又自筹资金，创修了通西桥，解决了乡民出行涉水难题。

《重修泰安县志（民国）》记载：“…有里人姜兰如，素善石工，雍正七年发金修顶岱二庙，姜君从事效命，庙工告成。姜君志有所感，乃自捐资，外募绅商善士，修此石桥，十七孔，名曰通西”。

通西桥，位于岱岳区粥店街道粥店社区，横跨泮河之上，东连泮河东路，西接泮河古桥园，全长72米，宽3米，共17孔，每孔桥面由5块巨石铺成。

2007 年，泮河改造展宽，石桥又向西延伸，增加了 9 孔、36米，此段桥面被改成了水泥路。

在桥东首一棵大榆树下，矗立一块石碑，碑身斑驳，字迹漫漶已难以辨认。

据史料记载，此碑为乡规禁约碑，立于清乾隆五十七年（1792），碑额刻“护桥碑记”，系本地村民所立，禁止人为破坏桥与河岸。否则，给以罚款，收入作为修桥经费。可见，此桥在当地人心目中的位置之重。

整个石桥为东西走向，桥墩呈“介”字形叠石墩，由大块青石干砌垒筑，低矮、稳重，不使用石灰泥浆勾缝，没有钢筋做骨架，靠石块自重咬合，它为什么能扛住近300年来的洪水？

原来，石桥墩头被建成分水尖形状，迎向水流，分流洪水，消减河水冲击。洪水来袭，水流渗入石缝泄压，反而不容易冲垮桥墩。

另外，桥面采用了T 形铁榫嵌接工艺。5块巨石板间，分别凿刻出石槽，之间打入T 型铁榫，把巨石牢牢连接成一个整体，防止洪水冲击、车马晃动等造成的石板移位。

桥面平直开阔，不做拱起起伏，适配旧时车马通行。没有围栏，也恰恰反映出不求华丽外观，重在坚固耐用、便民通行，这也正是石匠姜桂松最朴素的造桥理念。

作为一座有着290余年历史的古石桥，不少当地人竟然叫不出它的名字，你相信吗？

今天驾车去，导航软件上没有，经打听，只能导航至“恒大翡翠华庭”。在小区门口碰到几个居民，问通西桥，都说不知道，问卫生保洁也说没听说过。

没办法，看恒大嘉凯影城对过，有条公园小径，一路西下，竟误打误撞见到了它。

立于古石桥，南望，一座现代化的桥梁飞架河上，将泰山大街贯通东西，泰城西部曼妙城市风光尽收眼底。

北眺，苍翠如黛的泰山连绵起伏。高架桥上，泰肥铁路蜿蜒远去。桥下，古老的泮河静静流淌，碧波中，倒映着东岸林立的高楼，以及西岸绿意葳蕤的古桥园，宛如一副流动的山水画卷，顿感心旷神怡。

岁月流转，车马早已远去，唯有深深的车辙留在青石板上，无声地诉说着通西桥曾经的熙攘过往、繁华旧梦。

我是@泰山旅游那些事儿，喜欢这篇文章，就动动你发财的小手，加个关注点个赞，转发出去留个言！期待分享你的建议和观点！