说安徽"穷",大概是不少人脑海中根深蒂固的印象。隔壁江苏2025年GDP高达14.2万亿,安徽只有5.3万亿,差了接近三倍,单看数字确实扎心。
可如果告诉你,2025年一季度,安徽省新能源汽车产量达37.92万辆,占全国的12%,位居全国第一,同比增长313%,远超广东呢?如果告诉你,合肥规上工业增加值已连续20个月保持两位数增长,其中高技术制造业增加值同比增长28.2%呢?如果告诉你,2024年合肥新能源汽车产量突破137.6万辆,同比增长84.5%,产业链产值达2600亿元呢?
"穷省"这顶帽子,怕是该摘了。
而比数据更让人唏嘘的是——安徽和江苏,本来就是一家人。三百多年前,它们同属中国历史上最富裕、最让统治者辗转难眠的那个省——江南省。

很多人听过"苏常熟,天下足",却未必知道这只是江南省实力的冰山一角。
清顺治二年(1645年),清军入关攻占南直隶后,将其改为江南省,省府位于江宁府(今南京市)。这个省的范围有多大?大致相当于今江苏省、安徽省和上海市,以及江西省婺源县、湖北省英山县等。
有多强?每年仅江南一省上缴的赋税额就占了全国所收赋税总额的近三分之一,而每期科考,江南一省的上榜人数占了全国将近一半。民间美誉说得好:"天下财富,江南三居其一;天下英才,半数尽出江南。"

一个省,钱袋子攥着全国三分之一,笔杆子又出了全国一半的人才,这搁谁当皇帝都坐不住。清朝刚入关那会儿,天下还没完全平定,东南有前明残余势力活动,内部满汉矛盾尖锐。江南省离京师较远,清廷派了多名官员都难以对江南省进行有效的管理。而富裕的江南省很容易让一个人或者一方势力做大做强。这份忌惮,终于变成了动手拆分的理由。
拆分不是一夜之间的事。严格来说,从顺治二年(1645年)起,到乾隆二十五年(1760年)止,历经顺治、康熙、雍正、乾隆四朝,前后历时115年,这场"分家手术"才算最终做完。
顺治十八年(1661年),江南布政使分为左、右两位,分驻江宁府、苏州府。到了康熙六年(1667年),左、右布政使分别改为安徽布政使、江苏布政使——取安庆、徽州两府首字为"安徽",取江宁、苏州两府首字为"江苏",两个省名由此诞生。

不过,名义上分了家,实际上安徽的布政使依旧赖在江宁不走。安徽布政使从江宁府正式移至安庆府,已经是乾隆二十五年(1760年)的事了。所以南京被人调侃为"徽京",可不是空穴来风——当时安徽布政使依然在江苏江宁办公,安徽机构确实在南京蹭了近百年的办公场地。
这一刀切得极为讲究。不按山川地域划分省界这一原则,实际上在元朝设立行省时就已经考虑到,目的就是为了防止行省形成割据势力。清廷没有沿长江横着切,而是选择由南到北纵向一刀。如果沿长江、淮河分割两省的话,对原先防御南京的设置削弱有限。
倒不如不考虑风土人情,由南而北分割,把南京的屏障抹除殆尽。更妙的是,纵切之后两省各自拥有一段长江、一段淮河,谁都没法凭地利搞独立。

分家之后,命运就开始分岔了。江苏靠海、邻上海,近代开埠和改革开放两波红利全吃到了。安徽深处内陆,错失窗口期,几百年下来差距越拉越大。2025年,江苏全省实现地区生产总值142351.5亿元,比上年增长5.3%,增量保持全国第一。安徽全年地区生产总值52989亿元,比上年增长5.5%。两者之间,差了近9万亿。
但只盯着总量看,会错过安徽正在经历的剧变。
2025年,安徽规模以上工业增加值增长9.4%,创下近11年新高,其中电子信息、汽车制造两大产业对工业增长的合计贡献率超60%,汽车、新能源汽车产量双双登顶全国首位。一季度GDP增长6.2%,为近3年最好水平。合肥全年GDP达14210亿元,增长6.1%。
合肥新能源汽车产业的快速发展得益于其前瞻性的产业布局,目前已汇聚江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安等品牌生产基地。芜湖也没闲着,奇瑞集团2025年上半年累计销售126万辆汽车,其中新能源汽车36万辆,同比增长98.6%。

这背后有一个关键推手——长三角一体化。
2018年这一战略上升为国家层面后,安徽全省域被纳入其中。安徽从曾经的"旁听生"到"插班生",再到如今的"正式生",角色彻底变了。宁滁、宁马新型功能区累计落地亿元以上项目275个。
目前每天从合肥到上海的高铁有94对、到南京121对、到杭州82对。安徽深化上海张江、合肥综合性国家科学中心"两心同创",累计与沪苏浙立项实施国家级和省级攻关项目90项。量子信息、聚变能源这些尖端领域,安徽走在了全国甚至全球的前沿。
安徽用近7年时间,实现了从边缘融入到核心参与的逆袭,GDP突破5万亿大关。安徽等同样经历过快速排名上升的地区,通过产业夯实实现了增速企稳,算是提供了正面范例。

说到底,安徽和江苏的差距不是刻在基因里的宿命。清廷那一刀确实让两兄弟踏上了截然不同的路,可三百多年后的今天,它们又在以一种全新的方式重新走到一起。江南省的行政建制永远回不来了,但江南的血脉和基因从来没断过。安徽不需要去复刻谁的路径,它正在走自己的路——规上工业增速领跑长三角,新能源汽车产量问鼎全国,科技创新排名全国前列。
那些还在喊安徽"穷"的人,可能该更新一下认知了。
更新时间:2026-04-23
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