冲刺攻坚，贵州各地重点交通工程建设提速推进

连日来，一批重点交通工程全力冲刺关键节点，助力区域高质量发展。

在六盘水市水城区，世界第三高桥——安盘高速天门特大桥进入最后收尾阶段。施工人员正同步推进桥面沥青铺装和主塔塔身涂装作业。

安盘高速6标段项目总工 张纪林

安盘高速6标段项目总工张纪林表示，大桥整体施工进度已经达到99%，将紧盯九月底全桥完工这一关键节点，优化施工方案、加大人员设备的投入，确保天门特大桥如期高质量交付。

安盘高速连接安顺和盘州，是国家高速公路网G60沪昆高速扩容工程。天门特大桥作为全线核心控制性工程，全长1553米，横跨北盘江大峡谷，建成通车后，峡谷两岸的通行时间将从3小时缩短至15分钟左右，有效缓解区域交通压力，带动沿线经济发展。

在位于铜仁市境内的铜吉铁路贵州段，多个作业面也在加紧施工。该段全长18.433公里，桥隧比达71.5%。作为全线唯一重点控制性工程，总长7.4公里的铜岩隧道已进入掘进阶段。

中铁十四局铜吉铁路铜岩隧道负责人 房电鹏

中铁十四局铜吉铁路铜岩隧道负责人房电鹏告诉记者，目前正洞出口已经掘进887米、平导掘进2000米。采用“长隧短打、多点并进”的方式同时施工，做好超前地质预报和围岩监测，稳步推进隧道建设。

全线最长的豹子营特大桥也进入上部结构施工阶段。该桥全长2.45公里，是湘黔铁路互通的关键节点，目前已架设24片箱梁，预计月底全部完成。

中铁十四局铜吉铁路豹子营特大桥技术人员 全书丛

中铁十四局铜吉铁路豹子营特大桥技术人员全书丛说：“依托智能化调度系统，打通制梁、运梁、架梁全流程，保障箱梁架设安全有序推进。”

铜吉铁路连接贵州铜仁和湖南吉首，设计时速250公里，建成通车后，将进一步完善西南高速铁路路网布局，为武陵山区经济社会高质量发展注入强劲交通动能。

来源 六盘水融媒 水城融媒 周瑞平 李周媛 王涵文 铜仁融媒 向倩 唐宇尘