全球第二大石油出口国居然要靠进口成品油续命
谁能想到,靠石油出口立下大国标签的俄罗斯,近日突然开启了成品油进口模式。至少 6 万吨印度汽油已经装船发往俄罗斯,另有两艘油轮正在前往俄境内的途中。俄罗斯还计划从包括白俄罗斯在内的多个国家,总计进口 40 万吨成品油。

乌克兰专打炼油厂,三分之一产能直接报废
俄罗斯缺的根本不是原油,而是成品油。今年 6 月,印度从俄罗斯进口的原油创下历史新高,占印度总进口量的一半以上,但俄却转头买印度的成品油,核心问题出在炼油环节。过去几个月,乌克兰无人机持续袭击俄罗斯本土炼油设施,总次数超过 50 次。
6 月 16 日,莫斯科最大燃料供应商的炼油厂被炸,仅两天后这家厂子再次遇袭,它供应着莫斯科地区三分之一的燃料,彻底陷入瘫痪。

克拉斯诺达尔边疆区、雅罗斯拉夫尔州、秋明州的炼油厂接连遭袭,最致命的一击落在诺夫哥罗德州克斯托沃市 ,俄罗斯第四大炼油厂、卢克石油公司旗下的汽油产能基地被炸停产。卢克石油年加工原油 1700 万吨,年产 500 万吨汽油和 500 万吨柴油,这次打击直接让相关产能归零。
据统计,目前俄罗斯约三分之一的炼油产能处于停产状态。6 月俄罗斯炼油产能降至约 390 万桶 / 天,较去年同期下降 25%;汽油日产量也从 103 万桶下滑至 85 万桶。

燃油短缺的破坏力,比排队加油严重百倍
加油站排长队、汽车加不上油只是表层影响,真正的冲击指向农业。俄罗斯农业高度依赖机械化,田间作业需要大量拖拉机、联合收割机,农机运转全靠燃油,收成好坏直接取决于油料供应是否稳定。如果农机无油可用,粮食减产绝非危言耸听。
古巴就是活生生的例子:古巴拥有可耕地 660 万公顷,人均耕地超过 4.2 亩,远超不少发展中国家,但美国对其实施能源封锁后,农机全部停摆,农民被迫退回人力和畜力耕种,有地却养不活自己,根源就是燃油短缺导致机械化农业彻底停摆。

如今俄罗斯的燃油危机,已经开始传导到农业端。为了优先保障农业燃油供应,俄罗斯从印度等国进口成品油,哪怕要承担不小的财政压力也不得不做。
政府还临时全面禁止汽油、航空煤油出口,正考虑进一步禁止柴油出口,俄罗斯议会还通过税法修订案,对燃料进口提供补贴,能用的办法几乎都用上了。

这场持久战,拼的其实是后方韧性
现在的俄乌冲突已经进入胶着状态,前线推进停滞,比拼的就是双方后方的耐力与韧性。俄罗斯的燃油危机,正是这场持久战的一个侧影。当一个石油出口大国连本国成品油都无法自给,背后暴露的不仅是军事打击的精准性,更是长期冲突下的能源供给压力。
更新时间:2026-07-06
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