16万架无人机摔了两次之后，工地上的人要退掉这些无人机很困难

花费了16.88万购买的一架运输无人机，并没有提高工作效率，反而把工作搞砸了。这件事就发生在一个叫罗先生的人身上，在贵阳也是一件很让人头疼的事情。

罗先生自己带着施工队伍来安装这架无人机，本意是用它来搬运货物、节省人力和时间。包括这套设备以及两个额外购买的电池，在此之前已经花费了1688元，并且还要再加上发电机、保险等费用。对于一个从事工程建设的人而言，这并不是一个小数目，买它是为了解决工作上的问题，并非是为了去破坏东西。

但是很快问题就出现了。刚买回来不久的机器就开始出现问题了，首先是电池发热膨胀，然后又不能正常使用了。罗先生表示之后他到运营中心换了好几块电池，但是事情还没有完。

5月23日发生了一次严重的事故。那天他正在贵阳雅关安置区安装防护网，无人机在前面飞行一切正常，在卸下货物之后返回时却掉下来了。注意的是，在空载的情况下直接坠落，并且这不是一般的操作错误可以解释得了的。

事件发生之后，罗先生就把这件事情告诉了运营部门。对方后来又给他换了另一台同样的新手机。按照常理来说，换成新的之后，事情也就到此为止了。但是接下来的事情就更加糟糕了。

六月上旬的时候，罗先生带领着施工队伍以及新的无人机来到了四川省的一个工地上面，开始正式工作了。于是新机型一开始就有问题：遥控器无法连接上，有时能连接上，但是很快就会断开，信号非常不稳定。厂家那边有电话指导他按照步骤一项项地去更新系统。可以更新完毕但是不能使用正常。

到第四次拉货的时候，飞机就失去了联系。等人们赶到现场的时候，距离事故地点已经有一百多米远了，并且还能听见爆炸声。也就是说第二台新的手机也摔坏了。

一台出了毛病的话，就很难说了。换了另一台之后仍然出现问题，这已经不能用“个别现象”来解释了。罗先生目前的主要要求就是退一赔一。原因是显而易见的：由于设备一直出现故障，在宜宾工地上的工作受到影响，生意也失败了，前后跑了很多次，时间、工期和费用都被浪费掉了。

主要的风险就是安全隐患。工地不是试飞场，在下面有工人在工作，上面有设备掉落下来，如果砸中了人怎么办？这并不是可以敷衍了事的一句话就可以解决的问题。

罗先生把坠落的无人机送到运营中心，并且要个说法。现场工作人员说，具体的负责人不在贵州，在外省开会。电话里，相关的负责人王经理给出的判断是：初步分析认为可能是由于机载流量卡欠费或者是本身的故障造成无人机信号中断，然后因为电量不足而坠落。

这样的说法听起来好像有理由了，但是仔细想想就会发现其中有很多的问题。第一种情况是第一次发生的事情是什么样的，对方并没有给出明确的回答。第二种情形就是流量卡出现欠费或者故障的情况，在此情况下属于使用环节的问题、管理上的问题还是产品设计中缺少必要的提示与防护呢？第三台价值十几万用来做工程运输的设备，由于流量卡的原因而失控坠毁的话，那么它的可靠程度又如何呢？

王经理也说，公司不是不退款，有三包政策，但是具体的解决办法还需要和厂家沟通一下。这句话虽然没有直接说出结果，但是已经暗示了结果，并且让对方知道自己的想法。这话的意思是：如果我不能够接受这个事实的话，那么我就要放弃。王经理说：“我们公司的产品可以做到这样。”王经理说：“我们公司的产品质量很好。”王经理说：“我们公司产品的质量非常好。”王经理说，“现在的情况是，我们的订单量比以前多很多。”

罗先生目前所需要的并不是安慰，而是一份确切的结果：可以退货吗？由谁赔偿？何时解决？设备连续发生两次事故之后，并不只是一件简单的售后服务问题了，它涉及到产品质量、责任以及安全性三个方面的问题。

罗先生说，如果以后还不能达成协议的话，他就会向市场监督管理局投诉。到此为止也就不足为奇了。因为花了很多钱买了工具，结果反而让工具成为了一个麻烦制造者，没有人愿意去使用它。