万米高空副驾驶持刀激怒全机!乘客硬闯驾舱制服,水管工救了全机

9月30日早上7点05分,在迪拜国际机场。

一架波音737 MAX 8飞机起飞了。目的地特拉维夫。飞机上有174名乘客,其中包括166名以色列人、27个孩子。

飞行很平静。两个小时之后,在9点21分的时候,飞机进入了约旦领空。

接下来的120秒,决定了这架飞机以及机上的每一个人的命运。

驾驶舱里的暴力

到底发生了什么事呢?根据乘客的描述以及目击者所讲的情况拼凑出来,当时的场景是这样的——阿曼籍副驾驶突然拿出一把刀,扎向了印度籍机长。不是一刀,是多刀。机长满身是血地倒在了地上。

副驾驶之后就去控制飞机了。他的目的非常明确:要飞机坠毁。

飞机的应答机系统显示了一切。正常的巡航高度大约为10360米。飞机开始俯冲。不是平缓下降,而是垂直俯冲。

数据是什么?不到30秒钟的时间,飞机由原来的10360米俯冲到6100。再过会儿,从5500米继续俯冲至4300米。整个过程不超过120秒,累计下降的高度超过5000米。

把瞬时下降率折算出来就是:每分钟超过9500米。一般的民航下降率是多大呢?每分钟大约为600到900米之间。

因此,飞机降落的速度要比正常的飞行速度快得多,甚至达到十倍以上。

飞机上发生了什么事情呢?可以想象出来吗?物体升空了。人失去了重力。小孩子惊叫起来。大人们也跟着惊叫起来。一位乘客事后表示,“感觉好像整架飞机都要掉下来了。”"

另外一点就是乘客们听到了驾驶舱内发生的一场搏斗。凄厉的呼号、东西被砸碎的声音、两个人打斗的声音。

一扇打开的门

但是这时,机长做出了一个决定——按下紧急按钮。

驾驶舱的门被打开。

这在民航中是极其罕见的。因为目前民航系统的驾驶舱门都是加厚、防弹的,在正常情况下是不能够打开的。但是,在紧急情况下,机长可以按下应急按钮,使舱门自动开启。

机长这样做的代价是什么?倒在驾驶舱外面的是他,满身是血、神志不清。

但是也给乘客提供了机会。

普通人英雄的时候

马上就有几个乘客冲了过去。

其中最关键的是一个名叫亚尼夫·哈永(Yaniv Hayoun)的以色列乘客。他是位水管工,并没有航空背景。

他和另外两个乘客一起冲进了驾驶舱。副驾驶还在控制杆上,想要继续自己的"坠机计划"。搏斗开始了。哈永把副驾驶的脖子给锁上了。其他的乘客也帮他按住手。副驾驶已经被制服了。

但是现在有一个问题:飞机仍然在俯冲中,没有人来控制它。

此时,在飞机上另外一位飞行员也是一位正在休假中的机长,他立刻跑过来。但是他还不可以马上使飞机安定下来,因为副驾驶还在控制台附近。

情急之下,哈永做了个非常规的事情。他握着操纵杆,用手拉动拉杆。

怎么拉?往后拉。这就是最基本的原理了,拉杆可以使得机鼻抬起来,防止俯冲。

事后有人问哈永,“你为什么这么做?”

他的回答是:“我看过《空中浩劫》。”

是的。这位水管工是通过观看纪录片《空中浩劫》而学习到的飞行原理,在危急关头,他用自己强大的力量把一架失去控制的飞机稳住了。

飞机的代价

但是飞机付出了什么样的代价呢?

航空专家看过降落之后的照片之后都十分惊讶。飞机的方向舵被拉了下来大半。方向舵是什么?就是飞机尾部用来调节方向的重要零件。

一架飞机在失去方向舵大半的情况下仍然能够安全着陆,专家称这是奇迹。

是什么使得奇迹发生呢?最后由休班机长来接管这架飞机。是机上的一名医生,格鲁吉亚人肖塔·穆萨耶夫,在驾驶舱外面抢救了受伤的印度籍机长。是水管工在紧要关头拉了一次水管。

就是许多个"恰好"。

真正的问题

这个故事听上去就是一个人性光辉闪耀的时刻。普通的乘客用他们的勇气挽救了一架飞机。

但是理解了这个故事之后,真正的问题又是什么呢?

问题是,一个单人可以在现代民航系统中,持刀刺伤机长,并在驾驶舱内试图坠毁飞机。

为什么他会拿着刀呢?由于民航安检系统的功能不能够防止所有的尖锐物品通过安检。

为什么他可以伤害到机长呢?由于驾驶舱里只有两名飞行员,其中一人如果失去控制能力的话,另一人也很难马上压制住另外一个人,并且操控飞机。

所以,这个事件暴露了什么?暴露了目前民用航空防护体系存在的问题。

这些漏洞本来被看作是可以接受的风险。谁能想到副驾驶会用刀杀死机长呢?谁又会料到会有这样一件事情发生呢?

但它发生了。

幸运的另一面

另外,在这件事情中还暴露出一个更严重的问题:我们对“幸运”有多大的依赖。

飞机上正好有一个休班的机长。正好有一位医生。正好有一位乘客看过《空中浩劫》,并且记得了基本原理。而此时这位乘客也挺勇敢地冲了上去。

如果没有这些"恰好"的话,那么结果又会怎样呢?

内塔尼亚胡在讲话的时候用了这样一个词:“小型911”。他说乘客们“避免了一次灾难的发生”。

这是对的。

但是这也意味着,由于一个副驾驶的疯狂行为,这架飞机差点成为一起大规模恐怖事件。

结语

9月30日那天,有174人生还。

机长受伤很重但是活了下来。副驾驶被制服、被逮捕。飞机顺利降落在沙特阿拉伯塔布克机场。

后来乘客说整个过程只用了两分钟。两分钟的时间,由绝望转为希望。

内塔尼亚胡亲自迎接了这些英雄乘客。以色列媒体称他们是“英雄”。

但是真正的问题并没有得到解决。下一次呢?


上述文章引用以下新闻源:中东上空的“空中浩劫”是怎样被扭转的

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更新时间:2026-10-04

标签:科技   万米   水管   高空   乘客   副驾驶   飞机   机长   驾驶舱   方向舵   民航   浩劫   以色列

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