7月30日，特斯拉官方账号发文称，特斯拉全球第1000万辆电动车下线。

原文如下：

特斯拉全球第1000万辆电动车下线

二十年前，我们造出了第一辆Roadster原型车

如今，1000万辆特斯拉已驶向全球各地

融入千万家庭的日常

这是特斯拉的里程碑

也是所有车主共同创造的历史

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据证券时报，2025年12月30日，特斯拉全球第900万辆电动车在上海超级工厂下线。这是一台白色Model Y，也是2023年与2024年全球最畅销的乘用车型。

另据新华社2025年12月8日报道，随着一辆星光金Model Y L驶下产线，特斯拉上海超级工厂迎来第400万辆整车下线的全新里程碑。现在，30多秒下线一辆车的上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量。

（特斯拉上海储能超级工厂（2024年12月15日摄）。图源：新华社）

2019年1月，特斯拉上海超级工厂破土动工，同年12月30日完成了Model 3的首批交付，跑出了“当年开工、当年投产、当年交付”的“特斯拉速度”。

2022年8月，特斯拉上海超级工厂实现了第100万辆整车下线；2024年10月，第300万辆整车下线。从“1”到100万辆，上海超级工厂用了32个月；从300万辆到400万辆，用时14个月。不到6年的时间里，上海超级工厂实现从“1”到400万的突破。

目前，特斯拉上海超级工厂的产业链本土化率已经达到95%，在苏州、宁波、南通等长三角地区带动形成了新能源汽车产业生态的“4小时朋友圈”。工厂拥有超过400家中国一级供应商，其中超过60家已经进入特斯拉全球供应链体系。

（这是2025年3月21日在上海拍摄的装有特斯拉上海储能超级工厂首批商用储能电池的集装箱。图源：新华社）

现在，特斯拉在上海的布局已超越整车制造。2025年2月，特斯拉上海储能超级工厂正式投产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。仅仅一个多月后，这一工厂生产的首批商用储能电池正式启动出口，再次延续了高效率。

最新财报显示，特斯拉 2026 年第二季度总生产车辆 451758 辆，总交付车辆 480126 辆。

此前报道：

特斯拉2026年第一季度全球交付超35.8万辆；第二季度全球交付超48万辆，2026年上半年交付量超过83.8万辆。

来源：都市现场

编辑：向日葵