一颗在太空漂泊46年、早就被判定报废的卫星,突然向地球发出无线电信号。
消息刚传出来的时候,不少人为之高兴,可参与监测的科学家,在确认信号来源之后,非但没有欣喜,反而眉头紧锁。
他们为什么一点都不高兴?这难道不是好事吗?

这颗卫星名叫LES-1,是美国在1965年发射的军用通信试验卫星,属于冷战太空竞赛时期的产物。
当年美苏两国在航天领域疯狂比拼,除了登月计划,轨道通信技术也是重点争夺的方向。
LES系列卫星,就是用来测试军用卫星通信方案的试验平台。

1965年2月,LES-1顺利升空,但发射之后立刻就出了大问题。
上面的助推器发生故障,卫星没能进入预先设定的同步轨道,最后卡在了一条椭圆轨道上。
地面团队尝试多次远程操控,都无法修正轨道,没过多久,卫星电源和通信系统相继出现异常,失去了联系。

在当时的技术条件下,一旦卫星入轨失败,基本就宣告任务失败。
地面团队只能放弃这颗卫星,把它标记为太空报废航天器。
所有人都默认,这颗卫星的电池很快就会耗尽,之后就会变成一块漂浮在近地轨道的金属残骸,在太空里漫无目的地转圈。

谁也没有想到,2013年,一名业余无线电爱好者在常规监测太空无线电波段时,捕捉到了一段微弱的无线电信号。
信号频率恰好是消失46年LES-1卫星使用的237兆赫兹。
消息迅速传到航天科研圈。

科学家都感到意外,按照上世纪60年代的电池技术,卫星电源撑死只能工作几年,46年之后理论上不可能还有电力发出信号。
好在,随着深入分析,科学家很快就弄清楚了真相。

所谓的“复活”,并不是卫星的控制系统恢复工作。
只是卫星内部残留的太阳能电池板,在特定姿态对准太阳的时候,短暂产生微弱电流。
电流触发了卫星上老旧的发射机,向外持续发射一段简单的载波信号。

看到这里,我起初觉得,就算没有科研价值,那也算是一件很有意思的天文现象,科学家为什么高兴不起来?
后来我才知道,核心原因根本不在信号本身,而是这件事暴露出来的轨道安全风险。

LES-1现在完全处于无控飞行状态。
它没有推进系统,没有姿态控制系统,飞行轨迹完全受地球引力、大气阻力、太阳辐射压力影响,轨道参数一直在缓慢变化。

近地轨道上,密密麻麻分布着大量人造物体,有正在服役的气象卫星、导航卫星,还有大量火箭残骸、报废航天器,也就是大家常说的太空垃圾。
两个高速物体在太空相撞,威力会远超想象。

LES-1这颗金属残骸,重量接近40公斤,一直在1500公里左右的轨道来回游荡。
这个轨道区域,恰好是很多通信、科研卫星的工作轨道。
它随时有可能和在轨卫星发生碰撞,一旦相撞,会瞬间产生成千上万个更小的太空碎片,很容易引发连锁撞击。

除了碰撞风险之外,这种意外出现的老旧卫星信号,还会干扰地面无线电监测网络。
全球很多天文台、无线电监测站,都在持续扫描太空无线电频段,一方面监测在轨航天器状态。
另一方面搜寻宇宙射电信号,还有部分任务负责监测太空碎片,预警潜在碰撞。

当一颗早已标记为报废的卫星突然发出信号,监测人员第一时间无法快速判断信号来源。
就像当年发现LES-1信号时,科研团队一开始耗费大量时间,排查是不是未知天体信号,或者地面无线电干扰。

大量类似的老旧残骸,如果随机、间歇性向外发射无线电信号,会不断制造虚假信号源。
这会占用大量监测资源,增加识别难度。
万一出现真实的太空险情,大量杂波信号会干扰预警判断。

所以为什么科学家收到LES-1的信号高兴不起来。
他们看的肯定比我们遥远,这颗失联46年的金属残骸,至今还在近地轨道无控飞行,随时可能和其他航天器相撞。
它时刻提醒我们,冷战时期留下的太空债务,直到今天还在持续产生风险。

很多人向往太空探索,惊叹航天技术的奇迹。
但我们不能只看见火箭升空的高光时刻,也要看见被遗弃在轨道里的残骸。
航天发展不能只顾向前冲,不收拾身后留下的烂摊子。

未来几十年,太空碎片治理一定会成为全球航天领域最重要的议题之一。
单纯依靠监测预警,只能被动规避风险,治标不治本。
想要真正解决问题,还需要各国达成共识,投入资金研发太空碎片捕获、离轨清除技术。

如果继续无视太空环境的保护,未来我们很可能会亲手锁死近地轨道,让后代失去探索太空的机会。
更新时间:2026-10-10
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