瑞安航空险酿空难？发动机叶片断裂，碎片击碎舷窗乘客严重受伤

美国国家运输安全委员会在8月13日发布的初步报告中指出，瑞安航空一架客机上月在欧洲险些发生乘客被吸出破裂舷窗的事故，可能与鸟击有关。根据报告，7月10日上午，瑞安航空1879航班的波音737客机从希腊塞萨洛尼基起飞，计划飞往德国梅明根。起飞几分钟后，2号发动机出现故障。

报告中提到，发动机的一片风扇叶片断裂，碎片飞出，撞击了机身多处。美国国家运输安全委员会确认，这些碎片不仅损坏了机体，还击碎了第11排的一扇乘客舷窗。美国国家运输安全委员会表示，坐在该座位的乘客身体一度部分被吸出机外，伤势严重。

调查人员在故障发动机内部发现了鸟类残留物，包括羽毛。报告指出，飞行员先是收到发动机警报，紧接着听到了巨响。报告写道：“发动机碎片击穿机身，导致客舱失压。”美国国家运输安全委员会表示，破损舷窗的碎片散落在机舱内多排座位之间。调查还发现，尽管风扇叶片近期接受过检查，但断裂叶片根部显示出金属疲劳的迹象。

飞行数据记录器显示，起飞末段，2号发动机的振动水平高于1号发动机。调查还发现，这架飞机尚未完成一项要求美国航空公司在2028年前完成的发动机升级。由于瑞安航空是一家爱尔兰航空公司，不受美国联邦航空局相关规定约束。美国国家运输安全委员会表示，机上共有149名乘客和6名机组人员。事故发生后，飞机立即返回塞萨洛尼基国际机场。

报告还显示，在7月上旬事故发生前的12个月内，这架飞机曾报告过4次鸟击事件，其中2次发现了鸟类残留物。调查人员表示，这次在发动机深处发现的鸟类残留物，尚不能确定是来自7月上旬的事故，还是更早的事件。这些残留物和其他样本被送往华盛顿史密森学会羽毛鉴定实验室进行检验。

受伤乘客是一名61岁的塞尔维亚男子。他事后向英国《卫报》讲述了自己的经历。他说：“很多事情我记不清了，我的头和脖子现在还疼，但我还活着。也许是安全带救了我，因为我当时还系着。”根据报告，一名乘务员告诉调查人员，在客舱失压、氧气面罩落下后，他们发现11F座乘客“部分卡在受损的客舱舷窗处，整扇窗户都不见了”。

美国国家运输安全委员会表示，其他乘客随后将这名男子拉回机舱，并将他转移到第12排，由机上一名医生乘客为其施救。报告中提到，另有一名乘客前往飞机前部厨房，取来一个“金属箱”，试图堵住破裂的客舱舷窗。希腊方面已授权美国国家运输安全委员会主导此次事故调查。按程序，最终调查报告可能将在12至24个月内发布。

波音公司在向哥伦比亚广播公司新闻部提供的声明中表示，公司“将继续支持”由美国国家运输安全委员会主导的调查。声明称：“按照美国国家运输安全委员会的要求以及国际民用航空组织《附件13》规定，波音将以美国国家运输安全委员会的调查为准。我们与瑞安航空和马耳他航空保持联系，并将继续开展相关工作。”哥伦比亚广播公司新闻部还表示，已就这份报告向瑞安航空寻求回应。

作者：克里斯·范克利夫