果断放弃保时捷，这车宝马出品，全进口破百4s

作为一款更显高级的中端豪华SUV，着实在各方面都达到了旗舰车的水准，而要说最有逼格的还是要属它配备在车头上的双肾进气格栅，尤其是在经过换代后，更是做到了与宝马X6一样宽大，从而更进一步的提升了车头的视觉冲击力，同时将两侧大灯组也调整的更加锐利，一经点亮后的视觉感也格外的惊艳。

宝马X4采用进口的方式进入国内，目前关税已经下调，它的售价也随之下降，整体售价已经比宝马X3高不了多少，而且外观比X3要拉风许多。外观方面，宝马X4的前脸造型依旧运用家族式双肾格栅设计，开眼角式前大灯同样运用在新车上，与前进气格栅呼应，两者再与前保险杠两侧硕大的进气格栅相组合，这使得宝马X4前脸的整体视觉效果非常出众

车尾部分新车尾部线条细腻流畅，牌照框的下移增强了车尾的运动属性，愈发接近于跑车的设计风格。同时狭长的新尾灯样式辨识度更强，预计点亮后会有不错的效果。根据官方公布的信息显示，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略有下调，减少2.54mm。同时，车内后排乘客的腿部空间增加25.4mm。尽管全新X4的身材更健硕，但经过优化，空气阻力下降了10%。

宝马X4主要是在内饰配色上下了一些文章，以便突显出不同车型的设计风格。配置方面，宝马X4将全系标配多功能方向盘、电动尾门、前后部驻车报警、倒车影像、前排电动座椅、大灯清洗、氙气大灯、双区自动空调、LED雾灯、BMW互联驾驶系统、可变运动型转向系统、自动大灯以及自动雨刷等配置。

动力方面，全新宝马X4搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为252Ps、360Ps，峰值扭矩分别为350Nm、495Nm。传动系统匹配的是ZF采埃孚8AT手自一体变速器，0-96km/h加速时间最快为4秒。全系车型都搭载了xDrive四驱系统。