油改氢？宝马的氢燃料电池车型进行路试，原型车为X5

早在2019年9月，豪华汽车品牌宝马就被曝出正在研发一款 BMW i Hydrogen NEXT的氢动力汽车。日前，这辆氢动力汽车的下文终于出来了，宝马官方表示，近期这款新车型已经投放至欧洲各地，在不同道路上进行路试。

根据已经发布的相关图片，可以得知i Hydrogen NEXT以宝马X5为原型车，所以无论外观还是内饰都基本复刻了这一经典SUV车型。"双肾"式前格栅、"天使眼"大灯组、略微向驾驶位倾斜的中控台，进行测试的这款i Hydrogen NEXT可以说与宝马X5别无二致。

当然外观也有一个最大的不同之处，那便是i Hydrogen NEXT上看不见宝马X5上的双出排气了。

这就涉及到动力系统相关的问题了。目前，i Hydrogen NEXT如何实现其动能转化，相关技术宝马还没有披露，但原理会是氢和氧结合后产生电能，而唯一的排放物只有水——也可以说实现了零排放。

而且相较于目前市场主流的电动车，i Hydrogen NEXT不需要装配大量的电池组，它的氢气罐补充满燃料也仅需4分钟左右，而且对不同环境的适应性更高。那么相对于譬如特斯拉Model 3、蔚来ES 6这样的电车，它的车重可以控制得更理想，同时续航里程在实际驾驶中也能更长。

根据目前的消息，i Hydrogen NEXT计划于2022年进入试生产阶段，并于美国市场开始投放，于2025年批量生产。值得一提的是，跟宝马在氢燃料电池车型钻研一样，捷豹路虎也基于路虎卫士开始研发氢燃料车型，并计划于2021年底进行路试。

与奔驰一样，目前的宝马在电动车领域同样是油改电思路，并没有铺设全新的纯电车型平台，结合i Hydrogen NEXT的出现，玩车弟推测，这是宝马应对新能源车市场不断扩大采取的策略——国产造车新势力凭借电动车大有弯道超车之势，尤其电池技术方面，比亚迪和宁德时代俨然成为行业内的新巨头。但同时，新能源车的竞赛道路当然不止有一个弯道，那么氢燃料技术的研发，或许也是宝马的弯道超车策略。

与之前日本研发氢能源车型面临的环境不同，目前的欧洲排放政策进一步收紧是大趋势，同时电动车产业链的经验相对不足也是事实，那么要么攀附于已经领先的国家或企业，要么就开辟新方向把被超过的身位追回来，宝马、捷豹路虎的思路更像是后一种，尤其是捷豹路虎的计划已经获得政府资金支持。那么，除了期待i Hydrogen NEXT的正式亮相，还可以期待氢燃料车型的阵营，迟迟未有大动作的奔驰会不会也加入。