试驾体验ID.4 CROZZ，感觉非常棒

作为一汽大众首款纯电动车型，基于全新MEB平台打造的纯电动SUVID.4 CROZZ，表明一汽大众正式进军电动车市场了。作为传统造车巨头，大众的设计研发能力确实是非常强，不管从哪个方面来看，ID.4 CROZZ都找不出大众燃油车型的影子，可以说是从外到内都是全新设计。作为一个大众的老粉丝，今天我们一起来了解一下ID.4 CROZZ吧。

从外观来看，一汽大众ID.4 CROZZ的前脸设计参考了海外版的ID.4，封闭式的格栅设计在电动车型里面已经是很常见的了，与外观基本上一个样的国产电动车相比，大众的外观设计能力还是相当强的。与目前的新能源车型相比，大众的设计风格可以说是非常成熟的，ID.4 CROZZ前脸采用封闭式的设计，中间位置是会发光的大众LOGO，与左右大灯形成可以发光的灯带。

ID.4 CROZZ大灯采用了IQ.Light矩阵式LED光源，大灯造型看起来像人的眼睛，我想这就是根据人的眼睛来设计的。

实拍的车型配置的是20寸的运动轮毂，在造型方面可以说是相当的好看，由于胎宽足够大，抓地力非常给力，大大提高了行驶稳定性。

ID.4 CROZZ的尾部设计确实非常漂亮，尤其是它贯穿式的尾灯，与前大灯刚刚好呼应上，在视觉上立体感相当强。尤其是灯光亮起来的时候，辨识度相当高。

走进ID.4 CROZZ的内饰，家族式的中控台设计，在质感和配色方面非常大众化，在偏向驾驶员一侧的中控屏设计相当人性化，搭配12英寸的悬浮式大屏，采用了大众最新的MOS4.0系统，操作起来非常流畅，全新的图标和功能，带来全新的体验。

在后排空间方面，ID.4 CROZZ可以说是非常的给力，一点都不输它的同品牌燃油车型，坐三个成年人足足有余。

ID.4 CROZZ的出现，让我对电动车有了新的认识，非常棒的一款电动SUV。