累计5亿，产值2000亿，中国燃气轮机到底多厉害？听听专家咋说的

图为燃气轮机

在燃气轮机技术领域，中国长期遭受国外的技术封锁，尽管困难重重，但中国依然走出了一条自主发展的道路，那么如今中国燃气轮机到底有多厉害呢？听听专家怎么说，看完后绝对能够吓你一跳，据东方汽轮机专家介绍，目前中国东方汽轮机累计发电设备产量达到5亿千瓦，产值突破2000亿元，这家企业也从最开始的三线企业跨越到了如今百亿企业的行列。

图为燃气轮机

为何一款燃气轮机能够引来多方的关注呢？虽然燃气轮机技术早在一百年前就已经诞生了，但至今依然在发挥着不可替代的作用，如今国内电力紧张，很大原因是因为煤炭成本上涨，导致许多依赖煤炭发电的火力发电站产能下降，而且煤炭属于一种高污染高能耗的资源，大量使用会导致严重的空气污染，其实燃气轮机也可以作为发电机的动力，用燃气轮机发电，可以直接抛弃煤炭，改为用更加清洁的天然气作为燃烧物，天然气燃烧效率更高，在保护环境的同时，也可以满足中国用电压力。

图为燃气轮机

燃气轮机的原理，其实跟航空发动机原理存在诸多相似的地方，主要靠高温高压燃气推动叶片转动做功，虽然原理并不复杂，但想要研制出高性能燃气轮机，却并不是一件容易的事情，燃气轮机根据燃烧室的温度，可以分为E级、F级以及H级燃气轮机，目前中国已经掌握F级重型燃气轮机，并且还将进一步研发H级最先进的燃气轮机，因为H级燃气轮机，即使对欧美等科技强国而言，都不是一件容易的事情，中国在这一领域起步时间万晚，但进步速度却非常快，并且完全存在赶超欧美的势头。

其实除了发电领域，在石油化工与天然气领域，燃气轮机也能够发挥出巨大的作用，比如目前中国正在进行西气东输工程，将来自西北地区的天然气资源通过管道输送到千里外的东部沿海地区，这么长的输气距离，并且还需要确保输气量，就必须增加加压装置，而完成这一步的恰恰就是燃气轮机，所以这一技术对中国西气东输工程，也带来了巨大贡献。

图为燃气轮机

而普通人对燃气轮机印象最深的，当属舰船或者坦克的动力，比如苏联时期研制的T80坦克，就是第一款采用燃气轮机作为动力的坦克，由于动力强劲，所以这款坦克也获得了飞行坦克的称号，后来美国的M1A2坦克也学习T80，采用燃气轮机作为动力，中国的055万吨驱逐舰，如今也用上了国产燃气轮机，让这艘万吨巨舰可以轻松跑出30多节的高航速。

如今在燃气轮机领域，中国基本上实现了自给自足，再也不用看其他国家的脸色，并且中国企业还主动出击，去收购欧美国家的燃气轮机企业，随着国产燃气轮机开始进军国际市场，世界燃气轮机的价格也将大幅度下降，西方国家想利用技术垄断赚钱的时代已经彻底成为过去式。