特斯拉输官司后反索赔505万：这是吓唬特斯拉河南女车主吗？

特斯拉的新闻，要么不出，一出就是王炸。

还记得那个天津维权车主吗？他在特斯拉官网买了辆二手毛豆S，网站及销售均承诺“无重大事故，车况良好”。但购买后的高速行驶中却遭遇车辆瘫痪，刹车、电门等失灵，向特斯拉要求置换被拒绝。后经国家相关部门检验，发现系事故车。

天津车主将特斯拉告上法庭，一审判决特斯拉“存在欺诈，退一赔三”，特斯拉不服，继续上诉。

9月16日终审判决：维持原判，退一赔三！

购车款379700元，三倍赔偿1139100元，合计1518800元。

历时755天，一个普通消费者终于告倒国际巨头，其中的维权艰辛可想而知。不过事情并没有结束，天津车主的钱还没拿到手，特斯拉反过来又把他给告了，理由是天津车主在网络的发帖行为侵犯了特斯拉的名誉权，索赔名誉经济损失500万、维权成本5万元，合计505万！

我算了一下，如果按照这个标准，天津特斯拉车主不仅退一赔三的赔偿费拿不到，还要倒贴给特斯拉3531200元。

好家伙，打官司打了快800天，好不容易有望拿到赔偿费，还没进自己口袋，就得再掏300多万赔偿费，特斯拉卖车和名誉双赚钱，这生意做得真够精明！

特斯拉为啥要反告车主？大概率还是咽不下这口气：我堂堂一个跨国大企业，竟然在一个普通消费者身上翻了船，是可忍孰不可忍，宁可花2000万请最好的律师，也不能让车主过一天安稳日子！

可是，这理性吗？

争执的起因，在于特斯拉确实卖给了人家事故车，不是你觉得不是事故车它就不是事故车，并且还刻意隐瞒。等到人家发现又不愿意置换，这才越搞越糟，最终弄出来个退一赔三。

花大价钱买到糟心货，还事关生命安全，换谁都会吐槽一番。只要他不无中生有、故意污蔑，还真不能说人家“侵犯名誉权”，那么多车企，凭啥只侵犯特斯拉呢？

再说这索赔的505万，这是按照啥标准来的？是特斯拉的形象就值505万？还是脑袋随便那么一拍？抑或是觉得500万是压垮中国很多家庭的极限，所以连恶心带恐吓这么定了出来？

起诉是你的权利，索赔也是你的权利，但事情总有来龙去脉，不是销售搞欺诈、车子有问题，哪有后面一连串的糟心事？再继续耗下去，满网非议，特斯拉的名誉就不受损失了？

最重要的是，如果这次官司又输了，特斯拉的面子还往哪儿搁？

还有，如果按照打赢特斯拉就得赔偿名誉损失费的逻辑，河南的特斯拉女车主就更麻烦了，估计不赔上几百亿解决不了问题！照这样下去，她还敢维权吗？那以后谁还敢买特斯拉？

马斯克的企业，一如他那个国度的文化，傲慢已进入了骨髓，不能人负我，只能我负人。但前提是你的产品无懈可击，买了问题产品还不能吐槽，这不是明摆着欺负人么？

马斯克是不差钱的，特斯拉的粉丝也遍布网络，只是，凡事绕不过一个理字。

如果一家企业天天和用户打官司，要么是它的车主有问题，要么就是它自己的文化有问题，未必能长久下去。

法律也不是为特斯拉制定的，它有起诉，你就应诉，接着打官司就是了，谁赢谁输还不一定呢！