广州新地铁有三大特色,两个车站比1号线还要长,预计分两段通车

广州地铁网络越来越密集,可以快速连接机场和多个火车站,还可以和附近的城市佛山相通,广州市民的出行条件得到很大的改善。未来的一两年,将会有更多的线路开通,其中广州地铁18号线,是一条十分特别的地铁线,有三个新特色,预计从明年开始,分两段实现通车。


广州新地铁有三大特色,两个车站比1号线还要长,预计分两段通车

广州地铁18号线,是一条快速的地铁,从设计来看,这条地铁速度很快,换乘车站很多,很显然,其用意是为了能够迅速运送乘客,并且为其他线路打通一条连接的通道。这条地铁是从广州火车东站出发,途径天河区、海珠区、番禺区和南沙区,最后抵达万顷沙,全长61.3公里。目前已经进入铺轨阶段,预计明年6月份将开通冼村到万顷沙的一段,而广州东站到冼村一段,预计2022年底开通。


广州新地铁有三大特色,两个车站比1号线还要长,预计分两段通车

广州地铁18号线有三个值得关注的特点,第一个是速度快。这条地铁设计时速可以达到160公里/小时,这个数字足以媲美10多年前,广州和深圳之间早期的城际铁路的速度。加上全线只有9个车站,按照这个速度来看,从天河区到南沙区,半个小时左右就可以到达,极大方便了番禺南沙居民的出行,缩减了很多时间。


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第二个特点是换乘站很多,9个车站当中,有8个车站是属于换乘车站。这样的设计,意味着广州地铁18号线,可以同时连接更多的地铁线,大家可以通过这条快速的地铁,前往其他的地方。根据目前的规划来看,花都的雅瑶站出现18号线的资料,同时中山市的某个规划草案中也有18号线的身影,因此这条地铁未来预计会往北延伸到花都,往南延伸到中山,有可能在即将落成的翠亨站,与广州珠海城际铁路交汇,乘客可以在此站前往珠海。


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广州地铁18号线第三个特点是,站与站之间的长度很大。由于采用了大站的方式,从数学上可以轻松得知,60多公里的线路只有9个车站8个区间段,平均每个区间长度接近8公里。其中番禺广场和横沥两个车站之间的距离,多达25.9公里,这是目前国内地铁两站之间最长的距离。要知道,广州最早开通的1号线全长只有18.4公里,这两个车站比整条1号线的长度还要长。不过不用担心,由于列车速度很快,预计这两个站不用10分钟就可以通过。


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三个明显的特点,让大家对广州地铁18号线充满期待,天河区内的珠江新城以及天河商圈都有车站,海珠区有磨碟沙以及海珠湿地公园,番禺区有沙溪的商品交易区,也覆盖了南村以及番禺广场,南沙区有横沥和万顷沙两个主要车站。相信居住在广州南部区域的朋友,可以有一个更好的出行选择。如果算上未来在花都区以及中山市的规划,这条看起来是地铁的线路,其实已经相当于一条贯通广州南北的快速通道,也能附带部分城际铁路的作用。

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页面更新:2024-03-05

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