今年以来世界各国油价都在普遍上涨，国际油价已超544元，印度境内的情况也不容乐观，甚至要比我国油价还要高出20%，针对这种局面，印度相关部门负责人则表示，95%的印度市民无须担心这个问题，这又是为何呢？

国际油价超544元，印度油价比中国高20%

2020年因公共卫生事件的影响，多国经济呈现出萎靡的状态，今年市场环境趋向好转，各国经济也开始慢慢复苏，在这种背景下，其原材料的需求量与日俱增，商品价格持续上涨，油价便是其中之一。

再加上在美国全球放水的刺激下，今年油价更是只升不降，就在近期，国际油价一桶的价格已经超过544元，不少专家分析，按照当下的这种发展趋势，今后该价格还有可能会超过100美元（639元）。

在这种情况下，世界各国的油价也在不断上涨，以印度境内的油价为例，在今年10月末时，印度孟买内的油价一升达到了9.7元左右，柴油价格也上涨到了8.9元左右，该数值与今年年初相比较，足足上涨了23%与24%。

不仅如此印度境内的油价，要比我国油价还要高出20%，甚至比日本境内的9.17元的油价还要高，这份高油价显然也对印度民众开车出行带来了不小的压力，而面对这种局面，印度相关负责人却表示：95%的印度市民无须担心这个问题。

这究竟是为何呢？

印度汽车注册量只有3600万辆，是最大摩托车市场

实际上印度相关负责人能够说出这番话，也并不是没有道理，印度近些年经济也呈现出高速发展的态势，在2021年1到6月期间，印度GDP达到了1079878.6亿卢比，也就相当于人民币9万亿左右，与2020年同时期相比较上涨了9.3%。

虽然近些年印度经济的增速不容忽视，但该国的汽车注册量却是比较少的，目前也只有3600万辆左右，如果按照13亿人口进行计算的话，那就相当于每38个人才会拥有一辆汽车，所以印度相关负责人也是基于这种情况发表的言论。

可在这之中需要注意的一点是，不可否认印度内的汽车注册量并不多，但印度却是一个摩托车、三轮车大国，早在2016年时，印度境内的摩托车市场规模就已经超越我国，其每年的需求量都会超过2000万辆，这份需求量也是我国的三倍。

所以即便三轮车、摩托车的用油量比不过汽车，但在庞大的用户群体下，油价的不断上涨，还是会对民众造成不小的影响，不少印度民众都纷纷表示，自己现在出行会选择乘坐公共交通工具，甚至还有人考虑会将车卖出。

印度80％石油依赖进口，燃油税费还提高了54％

那印度油价不断上涨的原因是什么呢？该国对此是否有明确的解决措施呢？其实这背后的主要原因还是因为，印度在石油方面是比较依赖进口的，根据相关信息，印度境内有超80%的石油资源都是从海外进口。

所以一旦国际油价发生大变动，印度境内的油价也会随之发生改变，还有一方面的原因则是因为印度在近些年还提高了相关税费，其中燃油税费就上涨了54%，柴油的税费也提高了48%，这也是该国油价上涨的一个原因。

那既然如此印度是否会通过降低税费，来适当的控制油价呢？实际上这也是印度民众所呼吁的做法，但要知道这些税费也是印度资金的主要来源，在2020年期间，印度就拿出了部分资金，为9亿人提供了3餐补助。

那一旦减少了相关税费，也将预示着印度在福利补贴方面，就很难有所保障，所以基于这种状况，印度现在并没有采取降低税费的方式，来控制油价。

可油价的持续上涨，势必在一定程度上还是会影响到当地众多产业的发展，也不利于经济的可持续发展。