别克GL8在国内MPV市场一直神一样的存在，

别克深刻地了解国内消费者

到底需要什么样的MPV，

极具中国特色的GL8甚至一度

成了整个MPV车型的代名

22年来，这一市场诞生过许多MPV都冲着别克GL8来，也喊着不少“吊打”口吻，但真正能对它产生威胁，或者能把它拉下台的，至今还没有。今天我们来看看哪些车型，开始新一轮挑战。

崛起的新势力 广汽传祺GM8对比别克GL8

传祺M8大师系列在外观、内饰设计、配置等方面都有着一定的优势，动力以及底盘调教也保持着很高的水平，关键是它比别克GL8陆上公务舱还要便宜一点，从性价比的角度来看，的确是传祺M8大师系列更值得入手。不过别忘了还有品牌效应，这也是大部分消费者买车时考虑的事情，别克GL8做了MPV的老大这么久，它已经是一款家喻户晓的车型，其知名度比传祺M8大师系列更高。那到底是选品牌，还是更高的性价比？车无完车，人无完人，两款车型怎么选择大家还是要看自己的实际需求，选择合适自己的新车才是最重要。

新秀对决老将，荣威iMAX8和别克GL8

别克GL8的指导价为23.29-53.39万元，入门车型的价格即大致达到了荣威iMAX8顶配车型的水平，但销量却是后者的好几倍。从整体性能上看，两款车的差别并不是很大，但别克GL8的品牌影响力更强，保值率更高，几乎成了商务MPV的代名词。荣威iMAX8短期内很难与之抗衡，它只有通过不断提升的产品性能来维持竞争力，品牌建设毕竟不是一朝一夕的事情。

大众威然，实力对标别克GL8

作为MPV的老牌选手，GL8的整体底盘调校和乘坐舒适性优于威然，这是威然需要改进之处，威然的整体驾驶质感更倾向于大众旗下的SUV车型，少了些MPV特有的性格。就目前的销量数据来看，GL8遥遥领先于它的同级别对手，想撼动它的地位可不简单，而且威然作为挑战者，显然准备的不够充分，有待提升的地方不少。

起亚嘉华硬刚别克GL8实力几何？

起亚嘉华上市后最大的竞争对手将是MPV界的佼佼者别克GL8，别克GL8已经连续多年在MPV车型销量方面取得冠军，并且之前起亚引进第三代嘉华时售价高达26-38万元，这个售价区间面对GL8这样的老牌选手就不是那么具有竞争力了。不过全新起亚嘉华的硬实力方面还是有着非常出色的表现，未来的销量值得期待。

GL8将迎来强敌！丰田全新塞纳来了

赛那的价格范围也大概率会保持在28-37万元的区间，相比别克GL8，入门车型的价格要高一些，而高配车型的价格又要低一些。至于全新赛那的竞争力强不强的问题，其实丰田推出的新车型一直不乏竞争力，特别是基于TNGA架构打造的车型，因此，赛那会影响别克GL8似乎是一件板上钉钉的事情。

GL8最强对手 北京现代库斯途亮相

现代库斯途对比别克GL8，尽管在品牌以及口碑上处于下风，但综合产品表现来说，性价比优势还是比较明显的。作为被北京现代的首款MPV，能否在别克GL8以及本田双MPV的统治下分得一杯羹，就看上市后的具体配置以及价格表现了。

拳打埃尔法、脚踢GL8，红旗全新MPV就要来了

曝光的信息显示，这款全新MPV车型在红旗内部的代号为C095，或将命名为Q9，主打豪华商务。新车预计将在明年1月底开始试生产，在7月初实现正式量产，并有望于7月内正式亮相，上市后主要的竞争对手可能会是丰田埃尔法以及别克GL8艾维亚等车型。那么你觉得这辆红旗MPV怎么样呢？

以上几款都是别克GL8的强劲对手，至于谁能撼动他在商务车领域的地位，我们拭目以待！

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