英国被猪绊住了脚，约翰逊头很大，正在全球范围内找杀猪能手

近日，英国政府公开宣布了一项有点另类的措施。英国脱欧和新冠疫情的持续影响，导致该国继续遭受了严重的劳动力短缺，这些短缺的劳动力里面就有杀猪能手，因此，伦敦决定，将有多达800名额外的外国屠夫将被允许申请6个月的临时英国签证，但是，要想去英国杀猪还有一个前提条件。

英国政府宣布了支持本国猪肉行业的一揽子措施，称在今年年底之前，肉贩将有资格从季节性工人试验计划(Seasonal Workers Pilot Scheme)现有的配额申请签证。新的签证是在现有的允许外国屠夫通过2020年12月创建的一个技术工人项目申请来英国的计划之外发放的。

英国环境大臣乔治·尤斯蒂斯(George Eustice)说，“近几个月来，生猪行业面临的一系列特殊压力，如疫情的影响及其对出口市场的影响，导致我们今天宣布了临时的一揽子措施。”不过，乔治·尤斯蒂斯(George Eustice)还补充说，肉贩仍然需要英语流利才能成功申请签证。

约翰逊政府还宣布了其他措施，包括在英格兰设立一个私人储存援助系统基金，以帮助肉类加工者将屠宰的猪再保存3到6个月，以便日后进行加工。该计划还包括允许在周六处理动物，并可能延长工作时间。英国全国农业联盟已经称这些措施是“朝着正确方向迈出的一步”，其副主席汤姆·布拉德肖敦促英国政府尽快发放签证。全国养猪协会(NPA)也对这一消息表示欢迎，但批评说“流利的英语”要求是解决危机的“最后障碍”。

本周早些时候，英国全国养猪协会(NPA)表示，已经扑杀了大约6000头猪，并将它们的尸体焚烧，如果积压情况继续下去，每周将不得不销毁多达10000头猪。猪肉行业警告称，由于农民难以为他们的牲畜找到生存空间，未来几周可能会宰杀多达15万头猪。

之所以会出现这种局面，是因为英国最近经历了一系列经济挑战，有一些人认为脱欧是罪魁祸首，脱欧导致了一连串的多米诺骨牌式效应：由于缺少油罐车司机，英国的加油站出现了燃料短缺，能源价格飙升迫使一些化肥厂关闭，这反过来又影响了肉类行业，造成加工过程中使用的二氧化碳气体短缺。

不过，英国政府对此进行了否认，不认为英国退出欧盟是屠宰积压的主要原因。英国环境大臣乔治·尤斯蒂斯(George Eustice)对此说道，“猪行业……在疫情期间，他们所依赖的许多欧盟公民离开了，导致了工作人员的流失——这与英国脱欧无关。”

不过，尽管如此，英国脱欧和新冠肺炎疫情似乎是导致危机的原因之一，因为这些因素导致了这样一种情况：遏制了东欧工人的流动，此前他们曾在某些行业工作，其中包括屠宰和肉类加工。

到目前为止，英国政府在其他领域减少劳动力短缺的努力收效甚微。据报道，自本月早些时候官员宣布，到明年2月底，将向卡车司机发放5000个额外签证以来，周三已经收到了大约300份申请。然而，英国政府承认，两周后，只有大约20个申请得到了全面处理，尽管保守党高级部长奥利弗·道登(Oliver Dowden)表示，他预计“这个数字会随着时间的推移而增加。”