预测到明年4月，新能源汽车将占挪威新车销售的大部分份额

世界上有些地方的电气化正在努力赢得新车销售的足够份额，那就是挪威。这个位于欧洲最北部的国家可能将成为第一个混合动力车和电动车占其所有新车销售的国家，预测最早可能在2022年4月发生。

挪威的官方目标是在2025年结束汽油和柴油汽车的销售，这是世界上最早的，因为其他国家的目标是在30年代或更晚的时候实现这一目标。然而，分析自2017年以来挪威内燃机汽车销量的稳步下降，挪威汽车联合会（NAF）声称，零点可能在明年4月到来。

当然，这并不意味着内燃机动力汽车的销售在春季将归零，因为有某些类别，还没有提供全电动或插电式混合动力选项。到2025年，以内燃机为动力的汽车注册数量将非常低，以至于官方禁令没有必要。

从挪威2021年8月的新车销售数据来看，完全电动汽车占72%，而混合动力汽车和插电式混合动力汽车占20.4%。它们加起来占到了惊人的92%，只剩下4.6%的汽油车和只有3.2%的柴油车。

在2021年1月至8月挪威最畅销的50辆车中，有30辆是完全电动的，14辆是插电式混合动力车，3辆是混合动力车，3辆是柴油车。事实上，15辆最畅销车中有14辆是完全电动的。根据记录，全电动的特斯拉Model 3排在第一位；第一位插电式混合动力车是丰田RAV4 Prime，排在第二位；第一位混合动力车是丰田卡罗拉混合动力车，排在第16位；第一位非电动车是大众Tiguan柴油车，排在第38位。

挪威汽车联合会（NAF）的托尔-埃吉尔-布拉德兰（Thor Egil Braadland）说道："20年后，挪威的道路上将几乎没有汽油或柴油汽车。大声说出来感觉很奇怪，但我们所有热爱汽车或与汽车打交道的人都必须承担这个责任"。

如果你想知道为什么挪威买家成群结队地支持电气化交通，那么这一切都要归功于强有力的税收优惠政策，它使电动汽车与传统汽车相比更具吸引力。甚至在一段时间内为电动车主提供免费停车和免费通行费，而挪威的充电基础设施也明显优于其他欧洲国家。