南沿江城际铁路建设纪实,对推动长三角一体化具有重要意义

南沿江城际铁路是由江苏省主导投资建设的第一条铁路项目,贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区,对进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,密切经贸联系和人员往来,完善区域快速铁路网,推动长三角一体化和长江经济带发展,具有重要意义。

南沿江城际铁路建设纪实,对推动长三角一体化具有重要意义

南沿江城际铁路项目4标全长25.3公里,工程总投资约26亿元。主要工程为常州特大桥123号墩至897号墩所有的孔桩、墩台、桥梁、金坛高架站、无砟道床铺设、1至5标无砟轨道板、轨枕的预制和运输供应等。

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自2019年4月进场以来,项目部以“高标准开局、高速度建设”为目标,针对点多线长人少等实际情况,科学布局超前谋划,不等不靠主动出击,平稳有序推进各项工作。项目部克服环境、气候、风俗等差异,一边组织施工前期调查,一边组织人员形成进场大干氛围,全体参建人员以敢闯敢干的先锋精神和精益求精的工匠精神,大力推动施工建设,超额完成各年度产值指标。

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“立规矩、成方圆,建章立制为首要”,这是项目负责人许国昌进场常说的话。为了确保项目快速形成生产态势,项目部不等不靠、积极行动,从各在建铁路项目抽调精英骨干,开始对南沿江大临建设、前期调查等工作进行紧锣密鼓的开展。为确保施工顺利进行,项目部以“高标准起步、高标准开局”为目标,坚持“以快制胜”,迅速成立项目组织机构,设立五部两室,下设三个分部、一个梁场,成立各专项领导小组,用时7天建立健全和完善制定了8个类别共120余项管理制度和办法,6天进行工艺性试验、12天大临建设破土动工、22天完成项目部6000平方装修并达到办公住宿条件、45天完成首个240型拌合站建设,创造了“当月中标、当月进场、当月创产”的大好局面。

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项目部深知安全质量责重于山,自进场以来,始终坚持“两检三抓三治理”(检规范、检现场,抓用材、抓工规、抓错漏补差,治懒散陋习、治省工减人、治落实责任),制定安全质量工作目标,逐层签订安全生产责任状,进行日检、周检、月检和年度综合检查,检查出的安全质量隐患限时、限人整改。为切实抓好安全质量管理工作,项目部按照分部人员实际,细化领导职责、细化人员分工,同步加强进场人员、特种作业人员、管理人员、技术人员等进行安全质量全覆盖培训教育。截止目前,项目部未发生一起安全质量事件,为创建平安项目、和谐项目奠定基础。

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项目部在一边抓好施工生产的同时,一边抓好学习培训,并较好地运用理论成果来丰富实践工作。自党的“十九大”召开以来,项目部严格践行“不忘初心、牢记使命”主题教育精神,深入推进党史教育学深学实,全面掀起“我为群众办实事”新局面,严格履行党员干部一心为现场、全心为一线、真心为群众的服务意识,大力开展“防疫措施到一线”、“夏送清凉到一线”、“中秋暖心到一线”、“爱心义剪到一线”等主题活动,切实树立“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”。

弘扬大工匠精神,打造南沿江典范是中铁广州局南沿江项目不变的信念。截止2021年9月底,项目部日均产值超600万元,累计完成产值约17亿元,占总比例68%。目前,项目部正在紧锣密鼓开展“大干四季度”、“大干100天”、“决战四季度”等劳动竞赛,制、架梁,车站及桥面系等工点正如火如荼地展开施工。下一步,项目全体员工将继续发扬开路先锋精神,力争再创佳绩,全力冲刺年度产值目标任务。(徐昌州 王粤娇 高胜)

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页面更新:2024-03-27

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