美国联邦快递告急，遵从美国政令制裁华为，将失去中国市场

【战争与历史原创80期】近期，美国联邦快递将华为从日本分公司寄回深圳总部的两个快递寄回了美国总部，并且试图再次将从越南寄往深圳华为的快递再次转会美国，这两起事件通过华为官宣对联邦快递合作伙伴失去了信心，最终在中国形成了强大的舆论关注，而在此背后，可以断言的是，联邦快递全球业务板块当中，最大的中国区将会成为其折戟沉沙之地，因为在当下的中国，舆论将会导致使你失去中国市场，而你不专业的做法将导致合作伙伴信心的丧失；丢失中国市场，极有可能将导致联邦快递在激烈的国际快递竞争当中，迅速退居二线；主要原因有如下几点。

一、联邦快递中国份额占据1/4，但是竞争强烈，而且可替代性太强；

在中国市场不断增长，中产阶级不断壮大的今天，尤其是双11创造的十亿包裹快递量的时候，中国快递市场已经超越美国，成为全球最大的快递输出国以及输入国，哪家快递公司想要成为全球快递巨头，那么中国市场将是其不可丢失的部分，在巨量快递的背后，中国快递市场总值已经突破六百亿美元的大关，而在中国国内，早已经有自己的三通一达以及顺丰快递，而且电商巨头阿里巴巴、京东也有自己的物流体系，而联邦快递作为一家国际快递公司，中国国内快递市场其占据份额不大，但是中国国际快递市场，联邦快递占据了将近25%的份额，根据中国去年国际快递所创造的100亿美元市场，那么联邦快递能够从中国市场赚走将近25亿美元的收入，这一家快递公司来说是一笔不可多得利润来源，而根据中国每年10%的快递增长速度，中国快递市场只会越来越大。

在中国国际快递市场当中，联邦快递、DHL、TNT、EMS四大快递公司目前占据中国国际快递业务80%的市场份额，而且随着顺丰等中国本土快递不断拓展国际快递业务，彼此的竞争相当激烈，在发货源头的选择上，商家可以任意进行选择合作快递公司，对于目前的联邦快递来说，在中国强大的舆论压力下，有可能把目前中国国际快递第一的份额，拱手让给其他快递公司，因为快递行业的替代性太强，联邦快递对中国商家可有可无，但是联邦快递要想稳居全球快递巨头的位置，那么中国市场将是其必争之地。

二、美国政府的长臂管理，让美国政府虽然方便行使霸权管理，但是对美国企业却是百害；

美国政府通过控制全球巨头，对其国内的跨国公司采取强硬政治手段，让他们为美国政府的长臂管理服务，让美国的霸权条例能够畅行无阻，这虽然有利于美国打压竞争对手，让其他国家的制裁生效，但是这种长臂管理的使用，对美国企业的损害却是相当巨大的，因为企业最终的目标是要赚取钱财的，而非为某一个政府而服务的，一旦跨国公司为了服从美国政府的条令，而遵循美国政府的指令做出违背商业准则的事情，那么对于一个公司来说，其声誉的下降将是必然的。

这次在美国政府制裁华为的关键时期，许多美国企业以及标准协会，采取双重标准对待华为，本来就是一件极其损坏商业原则的事情，而联邦快递这种行业竞争强烈，可替代门槛低的企业，竟然也遵循美国政府而对华为快递区别对待，这对一个极其看重名誉的快递行业来说是极其致命的，首先合作伙伴对于其商业机密是否有保证没有了信心，另外快件的安全与否也有待怀疑，而最后对于中国的企业来说，尤其是中美贸易战背景之下，极有可能在今后的国际快递当中，尽量避免选择联邦快递，而这对联邦快递来说简直有苦说不出。

三、中国市场的重要性，将导致联邦快递失去很大的收入来源，而全球快递版图当中，中国快递独占1/2的市场；

随着中国基础设施的不断完善，高铁、火车、飞机、公路网的组建，让我国的快递运量不断提升，而遍布全国的快递网点，让我国的快递行业得到了稳定、快速的提升，2018年双11单日的快递总量超过10亿件，让中国的快递市场成为了全球快递公司眼馋的香饽饽，而去年全年快递的总量，中国已经占据全球市场50%的份额，而快递量的提升背后是行业产值的提升，快递市场去年中国已经突破600亿美金的大关，而且在保持着每年10%的增长速度，因此中国市场对于全球快递公司来说极其重要；同样中国国际快递市场对于联邦快递来说，也是极其重要的一大板块，任何一家公司，如果不能将中国市场坐大，那么其就不能是真正意义上的全球公司，就象谷歌搜索失去了中国区，对于其全球市场版图至今是一个硬伤。